GS450H F-SPORT 真的是一輛很棒的車 ! (第2頁)

mopqmopoq

mopqmopoq
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11樓

2013-01-02 20:53

這級數這台c/p值最高~3500cc油門亂踩都還有10km/L左右~一月份超越的車主追蹤是小弟弟的車

張國忠

張國忠
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12樓

2013-01-02 21:07

各位大大牽車時沒有請業代98跳槍嗎？

polosze

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13樓

2013-01-02 21:44

mopqmopoq wrote:
這級數這台c/p值最高~3500cc油門亂踩都還有10km/L左右~一月份超越的車主追蹤是小弟弟的車 ...(恕刪)

大大我有看到喔，車美人帥喔！

煩耶ya

煩耶ya
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14樓

2013-01-04 17:30

好美…
LS、ES的車頭都呆呆的，同樣是惡魔嘴的車頭，這台感到特別流線

kevinnana

kevinnana
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15樓

2013-01-04 22:03

的確很讚今天我的車作140000km保養原廠用一部GS450h做為代步車開起來操控有歐洲車的感覺一天開下來整體感覺很讚....

smtv

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16樓

2013-01-04 22:56

kevinnana wrote:
的確很讚今天我的車作140000km保養原廠用一部GS450h做為代步車開起來操控有歐洲車的感覺一天開下來整體感覺很讚....

我覺得要上S+開起來才會有歐洲車的感覺

polosze

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17樓

2013-01-04 23:25

smtv wrote:

我覺得要上S+開起來才會有歐洲車的感覺...(恕刪)

同意，否則懸吊還是稍微偏軟，但一般模式加上14格後會自動調硬，整體來說做的不錯，要舒適有舒適，要操控也不賴，路感還不錯。

lesliechen1023

lesliechen1023
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18樓

2013-01-05 3:23

GS 450h f真的是讓人很滿意的一台車
要舒適有舒適
要動感有動感
要配備有配備
要節能有節能
目前跑高速居多
油耗約維持在8.6L/100km

在DRS做動之下,迴轉半徑與IS相同都是5.1m
開起來的感覺紮實沈穩
小弟覺得和歐系底盤有拼
高速行駛或80km過彎都是小菜一枚

現在正在努力拼過1000km磨合期
每天最喜歡的事就是開車
坐在16向電動座椅上
聽著Mark Levinson 17具喇叭傳來悠揚的樂聲
一邊享受絕佳的隔音品質
一邊操控愛車於車陣中穿梭
嘴角總是不自主地揚起微笑

GS真是不可多得的好車
即使歐系對手有可能在單一項目勝過它
但是能在性能與節能之間取得如此絕佳的平衡
只有GS做的到

ps.
說好的開箱文做好美容和隔熱紙後一併奉上

ariete

ariete
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19樓

2013-01-05 7:43

smtv wrote:
我覺得要上S+開起來才會有歐洲車的感覺

再+1，不過我覺得這樣的設定反而比較好
5系列或是E系列這種所謂的"歐洲車"感覺在台北市區開其實後座挺彈跳的
反觀GS的設定如果不轉到S+下整體舒適性有日系車的Fu，轉到S+後又轉性成歐洲車
但後軸彈跳感其實比5、E來的輕微

Robin2923

Robin2923
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樓主

2013-01-05 11:11

請問大大

原廠是說磨合期是1000KM 嗎?

所長告訴我說10000再回去保養就好了

沒有訓車期是真的嗎??