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試CT 200H後的感想......

已自刪已自刪已自刪已自刪已自刪已自刪
樓主你在試車或是下評論之前是不是應該先去爬爬文或是去油電俱樂部註冊一下看看前人對油電車的心得?

保養部份若無自備機油, 差不多就那個range
電動馬達包含大電池是五年12萬公里保固
官方網站就很多資訊了
http://www.lexus.com.tw/hybrid.aspx

motolove wrote:
唉 油電車決不是那些...(恕刪)


中肯...
不能再同意你更多了!!
果然是車主才能有的感受!!

01裡用鍵盤開油電車的人實在太多了!
小弟我的油耗一般都在21-23之間,全市區!
刻意的話,可以到33-34公里/公升...
電池也不是讓你用來"純電"開車的...

TTW2010 wrote:
我是CT200H車主...(恕刪)

坐五個人!厲害厲害
TOYOTA Camry Hybrid的電池5.9萬元,進口的LEXUS CT200h只要4.9萬元,其他LEXUS油電車款因電池容量較大,為9.9萬元
鋰電池Volkswagen Touareg Hybrid鋰電池更換電池30萬以上 目前ES300H GS450H 為鋰電池價位應該比較貴,尚未得到資訊,拜託別在那邊聽說來聽說去了
motolove wrote:
唉 油電車決不是那些...(恕刪)

不是車主真的不會知道油電車的好啊
不過我覺得跟這些反油電的人爭好像有點不值得
反正他們不願意接受是他們的事
我們只要自己知道油電的好就好
保險的保費太貴了, 不管是甲式或乙式或丙式.

有興趣, 可以自己上各大保險公司網站試算.

另外, 一般來說, 就小弟的了解, T/L 在保險這塊真的賺粉大, 不是普通大哦!!! ...
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
J1977 wrote:

所有的充電池都會有記憶效應
一般是鋰電>鎳氫電
用越久,滿電的蓄電水位越低,續航力越短
買二手油電,你能寄望他滿電續航力跟新車一樣 ?
再說到車子性能三年後才真正發揮所長這句話
這對汽油引擎來說不但不合理 (摩擦越多機械公差間隙越大,燃燒室積碳越多)
對油電引擎來說更沒道理 (電池蓄電力損耗)



鋰電池根本沒有記憶效應....
boneman wrote:
鋰電池根本沒有記憶效應.......(恕刪)

啊....你去google一下吧
微量不等於沒有... 暈

cybermatrix wrote:
保險的保費太貴了, ...(恕刪)


不知這個說法的根據?
現在資訊這麼透明
都可以自己去試算了
甚至要自己保也可以,談好就好
和廠牌也沒啥關係
保險不是業務隨口說了算
個人的出險紀錄等等也會列入計算
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