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Lexus 的定速操作模式? (ES300h/GS250)

恩恩 沒錯 前車緩降車速 安全車距變短 自然是放油門跟著降低車速

除非前方急遽減速 不然在高速公路上 是不需要踩煞車的吧



不過 LEXUS的定速系統 似乎比較適合美式的洲際公路~ 整路都不必踩著油門
我們也打算 年底 換車 es300h 頂級款(202)
請問12月底 或 明年1月底 交車 何者折價大 ?
我們可一起 團購 ?
我家住台北

etduke wrote:
恩恩 沒錯 前車緩...(恕刪)


不必踩著油門真的輕鬆很多,一般程度的加速和減速都可以靠撥桿完成。
開習慣之後再回頭開沒定速的車真的很不能適應。
prozach wrote:
我有不同意見
遇到前車放慢速度,正常人不是踩煞車,是鬆油門,除非前車踩煞車,才會跟著踩
所以用煞車來取消定速,耗油又不符合正常人開車習慣
...(恕刪)


台灣人大大你好,定速之下不需要踩油門,因此想要取消定速只有兩途:

1.輕踩煞車解除定速,一來沒有真的動用煞車減速僅靠風阻及輪摩擦減速二來可伺機前方狀況而動。

2.撥桿取消定速。

以上我只推薦1,因為會取消定速,表示前方車多或者跟車距離變近,意味著有其他狀況,應該守著煞車!

守著煞車可以降低突來的減速造成事故!

我認為正常人應該要如我這樣做才是!這樣才是安全操作~~
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
看起來定速可能要能配合自動跟車
且會自動減速功能才會好用...

prozach wrote:
看起來定速可能要能配...(恕刪)


沒錯, 台灣大部份的車輛所提供的定速不是主動定速, 當前車減速時, 車輛不會主動減速

最好選擇搭配主動定速巡航(ACC)
nick721007 wrote:
定速以後~上坡~平路~下坡~速度都是一樣的~~...(恕刪)


不可能一樣
下坡會快,上坡會慢
部分路段會差上5KM

etduke wrote:
年底家裡有購車計畫 ...(恕刪)


我記得是Lexus是沒有限速功能


歐洲車的限速功能有點類似自動斷油器(當然不會斷油)
賓士就是時速儀表會從最高時速往回顯示(普通定速是0到設定時速),BMW就是多一個LIM顯示字樣


在限制狀態下只能踩到設定的最高時速 (0~設定限制時速)
只有在Kick-Down啟動時才可直接解除

樓主應該是想問這個吧

其實對經常會不小心超速的人是蠻好的功能
剛好MB和Lexus都有
其實兩個定速用起差不多
都是撥桿,沒有誰比較好用的差別,只是位置不同
MB的限速器的確有使用的時機
車多時維持定速不容易
這時限速器可派上用場
啟動後,油門可以踩深一點
還可以模擬一下斷油的感覺
不過限速以10km為單位,沒那麼精準(聽說新車型已改善)
其實限速器還是好玩成分居多
大部分使用還是以定速為主
似乎BMW有些車型的定速會連帶控置煞車?
單線道路遇到龜速大貨車,時速40~50按下定速鍵,不用再踩油門,靠上/下撥桿加減速,踩煞車就解除定速,供參考!
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