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LEXUS 新車折舊很大!?

shongchen wrote:
若到一般民間廠維修,...(恕刪)

其實L牌也可以到一般民間場維修,已經有不少Lexus技師出來開店了
拿到的零件跟Toyota價錢差不多,連檢測電腦都有,
只要有心,在外面換一定比原廠便宜
拿雙B民間場說維修保樣費用比L牌原廠便宜實在是沒意義
進口車折舊主要是看cc數…cc數愈大拆舊愈大…
之前因為開不習慣,新車交車約一個月,里程約兩千公里,想要換車升級,開去給CPO估價,價格也非常不好看,比業務找來的二手車商低了不少。

不過新車落地的折價本來就不少,如果板主要處理掉,要有大失血的心理準備。
照理說
豐田的車子折舊不可能是這樣
7折耶

加上lexus在台灣賣的非常好
新車一定沒有啥折價
這樣還要打7折???

當買lexus的都是....就對了?
果然是生意人

一定有啥問題

kk.pitt7 wrote:
5月掛牌交車,上星期...(恕刪)

五月份是 12/13 的車
上星期的時間點已經是正 13 年份

所以看似三個月而已, 實際上的差距已經差很多
因為現在 12/13 的新車折扣很高, 不如說說您五月牽車時折扣如何?
折舊跟股票的道理差不多 你的車子是要開還是要投資
如果是要開應該沒有人一臺車只開8個月 如果是要投資
你的車價下跌 你可以不要賣 套牢續報阿

lin761301 wrote:
車是買來開的!不是來...(恕刪)


可能人家有賺錢想買更好的車也說不定

kk.pitt7 wrote:
5月掛牌交車,上星期...(恕刪)

還好啦!!
我朋友聽到我買Lexus只有回我一句話,還不是"頭又大"
看開點
kk.pitt7 wrote:
5月掛牌交車,上星期...(恕刪)

如果沒有確定要賣車
跑去問中古車行情或是估價都只有傷心2字,尤其是3年內的車
以消費者規點來看,捨棄全新車買中古車至少要差價9折至8.5折
所以全新車一掛牌落地,市值就僅剩約8.5折左右
原廠或是中古車行也不是做慈善事業要有利潤才會收車
而且原廠收價不會比他的新車完稅價成本還高,收7折很正常
一般而言賣價,自售 > 一般中古車行 > 原廠認證中古車
不過就是時間跟金錢的衡量而已
買車的人有分為3種等級,買得起,養得起跟折得起

原廠認證中古車部門對原廠而言只是 副業中的小小副業而已
這是CPO 的買入價,也就是他的成本,不是他的賣出價!不然你以為CPO的豪華展示間、業代和漂亮接待小姐從哪裡來?

不信的話你去看看他們相同年份的車要賣多少錢,你就會覺得好過很多!

如果車況還不錯的話,誠如版上許多大大所建議,還是自己賣損失最小。
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