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9月的ES250究竟會不會賣??

油電系統跟國產camry應該差不多
應該不用太擔心吧!
而且好像沒有聽說馬達跟電池要保養.....
之前看toyota公佈油電camry與汽油camry前三年的保養費用是一樣的

toyota+lexus不知賣出多少台油電車囉!
大大請放心服用es300h吧!

ariete wrote:
183W的ES250跟ES300h都叫做豪華版,配備等級似乎是完全相同的
而250跟300h都是四缸引擎,並沒有說250的是六缸


小弟是說gs250是六缸,並不是es250
請大大明察
nijeff1234 wrote:
小弟是說gs250是...(恕刪)

如果是這兩台,除了價差挺大的之外(183 VS 223)
兩台車的差異也很大,應該不會放在一起比較吧??
規格發表前...都只是猜測

因為定價相同(183w)、版本名稱相同(豪華版)...

推論ES250跟ES300h兩者的配備似乎完全相同...

也就是ES300h增加重要的油電模組..完全加量不加價?

但這也不是沒有可能...

因為有油電車關稅減免...但這優惠幅度還真不算小!

如果這是真的...那ES250就是針對還對油電系統有疑慮的朋友了



另外nijeff1234大大發文內容

附帶一提,es250與camry共用引擎為直四,馬力181匹
而gs250則是用引擎代號4GR-FSE的2.5升V6引擎,馬力209匹

文字表達清清楚楚...沒有提到ES是6缸的

這樣也中槍...真委屈



至於保固條件部分...

因為不會壞..就不用在意保固問題了?

這不會壞誰能保證?

保固本身就是一種保證...

不好意思...小弟車要用的久一點...保固條件我挺介意的
demo1234 wrote:
規格發表前...都只...(恕刪)

我並沒有要指責什麼,只是我回您的文章並沒看到內文有提到GS250
以為您覺得ES250是V6動力,nijeff1234大大忽然跳出來說他是在講GS250 VS ES300h......
我回A的文,B跳出來說不是XX,然後A說B這樣也中槍真委屈......
被搞糊塗的應該是我吧@@

ES250除了賣給對於油電系統有疑慮的人外,行李箱更大也是它的賣點
雖然說能源局還沒看到ES250的油耗測試數據,但是依據Camry 2.5L的數據來看高速油耗還不錯
拿ES250汰換掉和運租車機場接送用的上一代ES也是一大需求

至於保固問題,真的不需要太在意,我前面講的太快,沒把我計算的數據算出來
先做個簡單計算,因為ES250油耗數字還沒出來,先用Camry Hybrid(19.4)跟2.5L(12.6)的數據計算
以交通部調查的數據顯示,台灣人平均一年跑12000公里,5年跑6萬公里
油錢都用95無鉛計算(36.3塊/L),油電版的油錢是112268,一般版是172857,差60589塊
就算您在過保固的瞬間電池故障,您省下來的油錢把5萬9的電池換掉還有找
這是一年跑1.2萬的數字,像我一年跑2萬,5年下來光油錢我就省10萬台幣了
況且,過保固不代表會壞,不然電視機保固3年,我家電視看八年了也還沒壞呀

保固問題真的可以不用太在意,行李箱大小的差異還比較值得注意
愛打小白球的,四人共乘打球,油電版只能放三套球具,一般版可以放四套
有共乘習慣、一個月打兩次球的人每兩個月會碰到一次,這個問題還比較大一點
我本身也關注這個 ES開賣的消息。
ES300H 的價格真蠻漂亮的,
若不計較豪華配備,引擎變速箱精緻度,
而注重油耗的話,ES300H是個好選擇。

可惜,有些人對油電車還是很感冒,
(電磁波的問題,維修較不易),
這類的人可以考慮ES250, ES350。

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