solas888 wrote:520d竟然因導航主...(恕刪) 導航是其中一個因素,不是單一決定因素但我是蠻在意的沒錯導航不是新科技也不是Rocket Science這麼多科技整合在車裡了漏了這項實在很說不過去其實F10真是有史以來我看的最順眼的5系列了如果真要說除了導航之外的因素的話1.BMW現在採用的車頭設計看了實在很不順眼2.尾管沒有雙出3.還有就是汎德整體給我的感覺,第一個業務連型錄也沒給,很勉強的應付一下我們,事後半通電話也沒打果然旗艦店的業務大概都接待慣了來就馬上下訂而且都是訂大車的客人吧,520d嚴格說算BMW的入門車買台車有必要拿我的熱臉去貼人家的冷屁股嗎?
Sleeace wrote:有些人寧願自己拉電源...(恕刪) Sleeace真是標準01人藏不住就是藏不住那件事當然是私了但也算完滿囉其實法定大車位停中型房車對中等身材以下的車主是還可以但孕婦或帶需要乘坐安全座椅的小朋友還是很不方便唯一的好處就是不怕被隔壁的車一不小心的開門太大力去撞到你的門有A到就是自己技術欠佳哈哈..
#@$*!%? wrote:200多萬的車沒導航説的過去嗎?雙B只有在台灣才敢賣夭壽貴又沒配備! 我也蠻認同這種說法但可以不用限制在200萬以上當然覺得都應該配備啦MB之前的升級Avantgarde方案以及正E250 Avantgarde跟國外比嚴格來說都是不完全的Avantgarde真的偷蠻大的
brianokn wrote:我是7/21交車,現...(恕刪) 真的假的?GS250可以折25萬?!那小弟的GS450h F-Sport 只能折20萬, 最近快交車了,看來我的業代真的賺很兇,下次別想再做我的生意