小弟上週六也去AAI把先前預定的拉桿裝好 (f2779hsieh大,謝謝你幫大家開了這條路!)
個人評價:
(1)高速公路切換車道穩定度提昇不少(就一般行車速度115~120km/h)
(2)市區行車的操控靈活度改善,因為車體變的比較硬朗,所以方向盤指向性及路感較明確
但也如前面大大所說的過坑洞的彈跳次數變的明顯但短
個人及老婆都偏好這種調性。
(3)試了常跑的新竹試車路線,竹科三期到寶二水庫的山路 (在竹科上班的應該知道)
50~70km/h過彎側傾改善不多,車身重心高&避震器彈簧行程較長還是主要因素
(4)AAI在安裝上相當細心且一絲不苟,這有去裝的人應該都感受的到
另外也順便DIY了agw0121大大熱心分享的Aux改BT A2DP solution
音質真的不差,Rx450h配備上的缺憾也補齊啦!
小弟在新竹市,如果有RX同好想要試試拉桿效果也可以約一下。
koenigsegg08 wrote:
其實RX450h本身...(恕刪)
防傾桿各改裝大廠目前好像沒有推出對應產品
至於避震器除了找國產品牌訂製之外
目前大廠牌只有Tein和RSR推出對應產品
兩家產品前後至少可以降3cm以上彈簧磅數Tein的前7Kg後6Kg都比RSR硬1Kg
不過單價Tein比RSR便宜不少Tein大約在7萬初
但是RSR價格則要到9萬多

Tein網址
http://www.tein.co.jp/srch/pricelist_fromtekigo.php?maker=LEXUS&carmodel=RX450H&chassis=GYL15W&skg=Q20&gno=1
RSR網址
http://www.rs-r.co.jp/download/catalog/shock.pdf
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