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評估Lexus LS600hl 現在購買的時機


louis388 wrote:
這個倒是會有,心態調...(恕刪)


有空可以打聽一下Ls的中古車行情。
四年車只有四分之一價。不到。

Ls600
引擎規格 4969cc V型8缸 32氣門
考慮到蓄電池更換周期。大西西數。中古車價應該更差

LS車款較舊。
與現在3000c.c數加tubro主流不太一樣.
現在高油價。如果持續下去。中古車價可期


不過先買先享受。

ariete wrote:
他的意思是:歐系車 ...(恕刪)


謝謝你的說明,剛開始没看懂。

希望體驗看看維修時吃冰淇淋的感覺!

那司機賺到了!

kennsei wrote:
有空可以打聽一下Ls...(恕刪)


這我可以理解,LS中古車行情不好,大車都這樣,

BMW及M﹣Benz 大車要賣,4 年內賣,否則價格都不佳。

我的朋友M﹣Benz600 快十年,賣不到十萬。

買時花了600萬,還有防彈玻璃。
歐洲車、日本車我都有長期駕馭經驗~~~
我的結論是都很好,不需要迷信"歐洲"2字!
國外LS600hL價位幾乎都是跟760LI有得拼,高於750LI的,
以國內的相對價格來說,因為油電車政府的貨物稅優惠,能以這樣的價格買到算很優惠!

LEXUS的車品質好,我開過的幾乎都沒有什麼毛病
雖然目前我擁有的幾個歐洲品牌車款也沒遇過大問題,
但是一些小毛病就是相對LEXUS多了不少...

至於中古車價,同CC來說國內LEXUS已經凌駕雙B
但是,畢竟LS600hL是輛5000cc卻擁有相當於自然進氣引擎6000cc馬力的豪華旗艦,
比起同樣是5000或6000cc的1A2B來說,相信保值性不錯,但相較於小CC數的車就不敢說了。
我自己開Lexus,至於600hL,只要出國,去機場都找和運出這台車來坐,車很棒,倒是您長輩應該有配司機吧?這台說真的,自己開如果又上了年紀,以那個軸距要出入小巷道得很注意,有司機就沒差。不然的話可能LS460沒有L的非長軸版可能比較順心如意。

有司機的話,可以買四人座的LS600L,比五人座的貴幾十萬,檔次不一樣,更強調後座買家,因為後座只有兩個位置,椅子不一樣,是類似頭等艙那樣有電動小腿板的,四人座我就沒坐過了,因為和運都5人座..

另外還有V開頭的特別版..比較運動化外觀,你長輩應該不會考慮

頭燈要注意是LED的,第一批進來的時候我問了原廠,撞到或壞掉的話,30萬,一邊還是兩邊忘了...

另外和運的司機說車上的導航不好用,所以又自己帶Garmin...和運有好幾台這個在跑機場,其中還有個女司機

相信你長輩應該是很滿意,所以就敗下去吧..只要有司機,以上我講的都不是重點....

lienhuaw7 wrote:
歐洲車、日本車我都有...(恕刪)


謝謝分享!

其實不是迷信歐洲,只是以前的長輩用車及坐車習慣以德系車種為主,

個人對歐洲車的底盤紮實感及行車的貼地性,過彎調性很有好感,

只能說是自身的感受,上個月試ES240,內裝滿意,但在轉彎時的搖晃感覺,

我跟內人都覺得尚無法適應,但試LS600時,没有這種感受。

LS600的乘坐的舒適性,不論在市區或高速公路都很好,寧靜度也很好,

對我而言,在500萬以上價位的車種,銷售的數字,應不及BMW跟M﹣BENZ,

怕撐不起這單一車種的經濟規模,未來零件供應問題,或許銷售及維修問題

是我想太多了。Lexus應該值得人信任。

rickychiu wrote:
我自己開Lexus,...(恕刪)


感謝分享!

長輩年紀大了,故有司機代勞,但假日還是有機會自已開一下感受好車,

但都是短程白天行駛,若有其他人在,仍然希望有人陪伴較安心。

買車後若無特別維修問題,不會在短期內賣出。

請問各位先進
像 GS450h 會折很兇嗎 3.5L 的
該不會開個8年 只能賣個2~30萬而已吧
還是會更少阿
最近有在看 但是口袋不夠深 擔心折舊問題
如果真的折很大 應該會轉向 ES300h (2.5L)
請版上大大解惑
感激不盡

kennsei wrote:
有空可以打聽一下Ls...(恕刪)
louis388 wrote:
怕撐不起這單一車種的經濟規模,未來零件供應問題,或許銷售及維修問題

是我想太多了。Lexus應該值得人信任。...(恕刪)


這你倒是可以放心~~~一般來說大廠庫存備料都會有個10年
另外,台灣前10大富豪幾乎人人都開LS,第2富豪蔡衍明還「全家族都買LS600hL」,
除非LEXUS不想做這些富豪的生意了,不然我相信LS600hL的備料庫存一定足夠。

lienhuaw7 wrote:
這你倒是可以放心~~...(恕刪)


謝謝你的解答!

這樣已經得到想要知道的資訊!謝謝大家!
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