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在Lexus RX 350 與 RX 450H之間做選擇

應該是新車的關西,ODO才10公里
ronantt
我開rx450h的感覺
開車多了省油遊戲的樂趣
在高速公路…會比較不會想睡覺
科計感 RX450h 大勝!

CVT 變速箱無換擋的頓塞感 , 但加速比較慢....

如果說是要熱血,它絕對不是首選!!

如果是要帶家人小孩出遊、市區接送,真的是一個不錯的選擇 !!


從去年 12/02 交車到現在,感覺相當棒!!

dreamfan wrote:
科計感 RX450h...(恕刪)


我覺得加速感比較慢....只是感覺
比一下原廠的0-100數據..
還有試看看大腳
會發現抬頭顯示器的數字...跳得好快...
控制大腳的省油駕駛功夫也提供另一整種駕馭樂趣, 減少操超速罰單, 提高安全性,也讓坐車的人較為舒適

kai6204 wrote:
我覺得加速感比較慢....(恕刪)


+1

CVT感覺真的比較慢 但實際上沒有比較慢
買450h比較好 一來省油二來派頭更佳,誠如樓上大大講的,數字較大,重點是價差不大.
朋友中買RX的都買油電的.一台上一代的400H.跟新款的450H
就算是400H現在看起來也不顯老態
當然就直上最高級的車了
以免以後 又後悔
一次到定位, 免的之後又想東想西
torinchien wrote:
請教RX系列的車主們...(恕刪)

油電是未來的潮流
當然買油電

市區開很靜
非常舒服
我前幾次開都不習慣
因為聽不到引擎聲
總是要低頭確認"Ready"有出現在儀表板上才放心踩油門
靜音性由此可見多棒

高速公路要大腳也可以
油門一踩不到五秒
然後..............................你就得踩剎車了,因為有內線龜車

開個玩笑,抱歉

建議你親自去開過
電力模式所帶來的舒適開過就知道

這台車是奢侈的消費
就像吃大餐住酒店一樣
多這20萬買的是奢華與油電帶來的舒適
而不是買省下來的油錢

還有如果要載妻小長輩的需求
記得載他們一起去試山路

dreamfan wrote:
CVT 變速箱無換擋的頓塞感 , 但加速比較慢.......(恕刪)


本來就沒比較慢,

覺得沒貼背感的可以用S1檔起步然後踏到底就知道了(電腦會自動升檔)
高速以後只會越來越快而已

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