marcolin wrote:我怎麼覺得是貴了...(恕刪) 雖然底盤和引擎的確和camry3.5相同但是小弟鬼月前有幸試坐過es350(頂級版200多萬那台)內部質感的確非camry能匹敵連四門車頂把手都用"皮"包起來到處都是油壓開關連液晶螢幕都比別人細緻(解析度高)細部精細到到很扯...讓我試坐過一次就難以忘懷es350我覺得最大的缺點就是它是"前驅車"動態表現有一定極限但是內部質感我真的無話可說
eddielin wrote:贊成+1之前在路上同...(恕刪) 新的CAMRY真的跟LEXUS太像了,每次看到都會誤會,"你看那台LEXUS,ES系列,與GS系列不同,他是FF設定...."撇到車尾MARK,"不是耶,是TOYOTA""..."恥辱阿~~
來貢獻一篇:GS內裝個人覺得比ES好些至少中控台比較好點外觀...GS車頭漂亮 車尾..ES好一些 (GS的車尾像大屁股)GS有一堆按鈕全做到方向盤左邊一個按壓的收納盒中, 是比較整潔一點, 但也比較麻煩 - 有時候開了忘了收回去下車就會K到腳(還好沒很容易K壞)題外話 - 儀表板怎麼跟BMW很像, 除了時速/轉速左右相反 不過似乎比起GS時速表大了一些些, 應該比較好看時速(GS是3環時速表在正中)
New ES350定價太高了,會買個價位的人應該不會care多個10-20萬直上GS系列。不然就會覺得說:乾脆買Camry 3.5就好了。周遭很多人幾乎幾乎都是這樣子的看法、作法。。。也因此Camry 3.5最近幾個月賣得還不錯,不過ES350就很慘了,跟上一代ES銷售量比起來。另外我覺得她的後照鏡調整鈕跟一般Camry幾乎一樣,有點沒質感。
kenhuang wrote:New ES350定...(恕刪) 我一直以來都認為是雙B在坑台灣人的錢這台車的定位,跟GS比較不同。GS比較有運動風格其實CAMRY 3.5也是不錯啦!但是有錢人會買TOYOTA這個MARK嗎?LEXUS還比較有派頭...且無論品質.細膩度都絕對比國產車好很多...