Peugeot 3008 Hybrid4柴電車即將在法國上市,柴油引擎163hp,電動馬達37hp,合計200hp,油耗26.3Km/L,而且電動馬達是用在後輪驅動,搞成4wd的驅動模式,台灣預計會晚幾個月才上市,沒有品牌情結的車友可以再等一等!
不都是要用油的車嗎 技術不同罷了都是被車商洗腦 愛哪台買哪台不就好了個人開PRIUS 但油電車真的沒缺點嗎我開這台 但我不信每一家車廠以後都會有 油電 氣油 柴油 還有未知的新能源然後勒 討論版的贏 還是開版的贏不都是要花錢買嗎 你以為你最厲害 其實車商最厲害還要什麼越辯越明 不是太好笑了要辯什麼 可以送車嗎
大家對於"油電車"的印象應該多是從廣告而來,實際上省油,跟安靜真的是強項不過說一句不中聽的,當裡面的電池模組損壞的時候,所帶來高額的"更換維修費用..."!!目前為止,我想電池模組應該還不至於有到大量生產的地步,所以高成本高售價這部分應該無法突破....油電車真的要達到售價跟經濟之間的平衡,電子傳動部件跟電池模組應該要全球統一規格然後大規模生產,不管是日系車、美系車、歐系車大家各自開發各自的車型,但是共用電子傳動跟電池模組,達到降低研發成本跟降低維修技術成本,這樣或許比較有機會普遍化....