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CT 200h 靜態/動態賞車心得

全文看完
其實不太清楚CT200h的特色
看到很多Lexus老掉牙的"制式缺點"
還有各型各色的歐系車有多棒的吹捧
藉由Lexus的"分享"
而引申出真正的重點
不如直接說哪一些車有多棒比較不用拐彎抹角吧

bullae wrote:
全文看完其實不太清楚...(恕刪)


確實沒啥重點~
要機能+油電+環保~
我建議買Prius

要把妹車帥到爆表-
我建議Volkswagen\Scirocco

要花200萬~
我建議多貼一點~直接上GS
maken wrote:
7.您是極少數認為prius的內裝用料比CT200h優秀的。聽在我這個prius運轉手耳中,我是滿高興的啦。不過由於似乎更多人覺得CT200h的內裝質感較佳,所以我又不敢盡信。但或許根據您的感想,CT的內裝質感與prius相較,未必可以「全面勝出」吧?
...(恕刪)



M大如果以139那款不看牌子比質感 PRIUS一定贏
其實比PRIUS要比應該要比175那款 車有沒有螢幕差很多
而且CT跟新RX不就是主打他新的螢幕操作
至於業務強調的操控 光看那馬力 要買操控 應該選GTI六代

之前去看CT 看到跟PRIUS一樣的方向盤撥桿 按鈕
整台車質感也是SOSO IS以上比較像L CT真的有點不太像
不過業務高傲很多雖是掛L 但CT真的有點不像L
比PRIUS還像T 不過CT唯一能贏的就是那個L標誌

而對要入主CT入門款的 應該也會比到PRIUS

但要買到PRIUS的東西 CT又要花到175 這真是兩難

只能說PRIUS沒那麼差 CT沒想像中的好 對擁有PRIUS的車主吸引力不大


asoma wrote:
之前去看CT 看到跟PRIUS一樣的方向盤撥桿 按鈕

L600hl的也是長一樣...所以系出同門就是那樣了

jackweng wrote:
L600hl的也是長...(恕刪)


跟LS600hL的沒有一樣吧???????

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=1418813


還真的長的一樣 那撥桿 跟雨刷 還有按鈕 不過好像有把他霧化
但零件共用成這樣 感覺真差
難怪雙B永遠是雙B 因為他們沒有平價車 沒有共用的問題
L除非不共用 不然開T改開L 除了品牌的榮耀感

L的有看到嗎 可以不要共用這些看的見的小東西嗎

難怪直上雙B才是王道
阿福的網宅 wrote:
確實沒啥重點~
要機能+油電+環保~
我建議買Prius

要把妹車帥到爆表-
我建議Volkswagen\Scirocco

要花200萬~
我建議多貼一點~直接上GS


就這些還可以扯那麼多那麼遠?

一下TT一下又golf,volvo,東扯西扯,連坐電車感覺也能扯進來~

把妹車帥到爆表?

真是萬年試車手

把妹帥到爆表??

我不信開VW會比開油電Lexus帥.....

還帥到爆表勒???

阿福的網宅 wrote:
Volkswagen\Scirocco 內裝用料還遠比Audi TT還要更優太多???...(恕刪)


不會吧==
Scirocco的內裝跟我的golf差不多
audi tt用料好很多喔
阿福的網宅 wrote:
139萬~只是入門車! 被騙了!
想說怎麼能這麼便宜!! ..........................
...(恕刪)


羊毛出在羊身上
139萬當然是拔掉一些華而不實的配備
但是安全配備6SRS+ESP一樣都沒少
說實話.......
應該要高興車廠給了這款沒有偷掉安全配備的陽春車給大家一個選擇
而不是跟國產車一樣要配一些天窗跟DVD才給你6SRS+ESP
有些進口車入門款也是把氣囊給偷掉剩下兩顆(在您文中某台就是)

會選139的不是被騙
而是重視安全的人(不可否認也帶點虛榮心)

Prius應該也要比照辦理
出一款100出頭
標配6SRS+ESP的陽春車給大家選才對
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