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CT200H, Toyota Prius 談談油電混合車的壽命與中古價

我是開prius的車主
車子將滿五年
沒有啥問題
保養很簡單
我想你的疑慮是多慮了
最近我的朋友也在我的勸敗下
即將入手ct200h
我想在未來油電車會是個趨勢
油電車對地球的破壞很大
只是大家都忽略這一點
反正自己油錢省就好
管他的地球
derik wrote:
油電車對地球的破壞很...(恕刪)


1.HSD電池不是鉛酸電池,也沒有使用會對環境造成污染的鉛、鎘、汞。所以沒有太多環保方面的問題。如果你有興趣,可以參照五樓連結的那篇文章。

2.在「車輛行進」間,prius / CT200h的排污是非常低的。我根據美國whatgreencar的數據整理了一個清單,其中列了幾款車輛的排污表現,你可以參考看看:www.4shared.com/document/o5EoE3-X/_online.html

3.如果要質疑hybrid車款由於多出個電力系統在製作與回收處理過程中有較多的耗能與排污的話,那麼,新一代標榜節能高燃油效益的柴油,還不是要多出渦輪、廢氣處理系統、引擎本體方面的製作與處理排污?甚至汽油增壓引擎,不是也要多出增壓部分的製作與排污?

luka1027 wrote:
謝謝以上大大的回覆....(恕刪)


好強大的電子業專業知識

以管窺天,莫此為甚
luka1027 wrote:
不過已我個人做電子的專業知識,還是無法說服我. 所以還是不會買目前的油電.
至少會等3年後新的電動馬達技術與鋰鐵電池真正穩定的量產吧. 燃料電池,則可能還需要10年以上.


請不要說你是什麼"做電子的".
1. Hybrid 電池的充放電行程只有在40%~60%來回, 這種使用方式, 電池壽命非常長.
2. 電池只是化學能與動能間的buffer, 省掉怠速與低速時的無效率燃燒.
3. 車用部品的回收比例非常高.
以上夠簡單了, 還聽不懂就別提"專業"兩個字.
我想電機業才會比較了解油電車吧....電子業

衷心建議你...

你還是別買的好..
luka1027 wrote:
最近很心動,在研究C...(恕刪)
買油電車還是一件很好的事,真的鼓勵購買.
只是個人比較挑剃,也許研究的還不夠深.

各位年輕人與成熟的人,就不需這麼激動了.

mr.air wrote:
我是開prius的車...(恕刪)


電子業。。。有趣的行業。。。
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