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LFA VS GTR.....

對我來說,這兩台車都是超跑,請看一下規格:

Lexus LFA
引擎:4805c.c. V10自然進氣引擎
馬力:552hp/8700rpm
扭力:48.9kgm/6800rpm
0~100km/h:3.7秒
驅動方式:FR
極速:325km/h
車重:1480公斤

Nissan GT-R
引擎:3799c.c. V6雙渦輪增壓引擎
馬力:480hp/6400rpm
扭力:60kgm/3200rpm
0~100km/h:3.6秒
驅動方式:四驅
極速:310km/h
車重:1681公斤

LFA 是NA,GTR 則是+TURBO,以扭力來說 GTR還多LFA 11.1,再來 GTR 是 4WD 只是重量卻多了 201kg,我想 GTR 目前就是先減肥吧...

貴了五倍的 LFA 有比 GTR 會跑五倍嗎? 2500W 簡直是莊孝為,凸顯 NISSAN GTR 的超值, GTR+ P800 套件也不會到 LFA 車價的3分之一吧!

加上 P800 之後的GTR, 直線加速0~100KM:2.9秒,0~200KM:8.4秒,0~300KM:19.81秒

不是我愛說 LFA ,論外型 LFA 的尾燈造型真的是我看過所有超跑以來最醜的一款了,唉!
kevinlai599 wrote:
不同等級車...
我想我不會買一台2500w的Lexus...
GT-R是不錯的選擇......(恕刪)


有趣的是,一部新超跑的誕生,讓人印象深刻的竟然不是它卓越的性能而是它的售價~~~

除了比直線加速外
更重要的應該是過灣的速度吧?
有沒有賽道的測時呢??

不過無論如何GTR確實是台"超值"的跑車
換作是跟其他超跑比的話....也不能小看GTR
timberwang wrote:
對我來說,這兩台車都...(恕刪)


Switzer的R1K套件已在試車,GT-R R35 R1000版推出後,應該又會被拉出來跟山豬跑一下了...
Switzer R1K上路測試...@@
只能說R35改裝潛力不小啊................................
GT-R的確是超值,
但是當你錢多到一個地步時,
超值恐怕會成為最次要的考慮了,
這時稀有性就會起到作用,
萬一那天GT-R多到像制服車時,
(從價錢來看, 可能性絕對不低)
具稀有性的就會更有吸引力了.
真羨慕版上很多大大因為LFA不超值而改買GTR
kevinlai599 wrote:
沒關係啦...聽嘸也...(恕刪)



要快歐~~ 聽說將軍大的山豬要進來了~~~

timberwang wrote:
對我來說,這兩台車都...(恕刪)

+1
說實在的
真的很想看看花那2500W買"L牌的超跑"人士
到底是什麼樣的人??
無非對品牌情有獨鍾或是,"品味獨到"人士..
實在想不到任何理由會有誰會花這錢的人買"它"的道理..
2500萬耶!!
不是小數目耶!!
相信這金額有很多選擇巴!!
在北美LFA賣400K美金 就被罵到臭頭了 真不知道貴在哪....
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