• 4

驚見IS-F

lemontre wrote:
真的是超沒特色的..
跟滿街跑的IS250...長的差不多一樣 = =
這種話等你看過實車再說也不遲

如果看過實車你還會覺得差不多一樣,想必M3和320i對你來說也差不多一樣了。
studmire wrote:
不過話說Benz C...(恕刪)


誰叫他當過F1的Safety Car
曝光率大增單然也賣的好
blhsing wrote:
這種話等你看過實車再...(恕刪)


昨天下班時在 內科--->金山南路 也看到
除了排氣管2X2,車尾右側型號標示為 IS- "F"不同之外,左側好像是車主自己的貼的TOM ' S銘飾
其它不一樣只有前葉子版多了鰭狀散熱孔,至於輪胎...很扁平...有點怪。
亮哥 wrote:
昨天下班時在 內科--->金山南路 也看到
除了排氣管2X2,車尾右側型號標示為 IS- "F"不同之外,左側好像是車主自己的貼的TOM ' S銘飾
其它不一樣只有前葉子版多了鰭狀散熱孔,至於輪胎...很扁平...有點怪。
不一樣之處還包括前進氣口的設計、較為突起引擎蓋、較低的車身以及輕量化的19吋鎂合金圈。在外觀上與一般IS不同之處說實在和M3與一般3系列的不同處差不多,但都是遠遠地就能辨識出殺氣上的不同。
lemontre wrote:
真的是超沒特色的.....(恕刪)


+1 同感......再SF看過好多次

覺得跟IS250沒啥區別 只差在於排氣管設計的滿屌的

blhsing wrote:
不一樣之處還包括前進...(恕刪)

同意+1
再來是...
或許只是看照片有人會覺得差不多,當真的站在他旁邊的時候,那種獨特的聲浪就不是IS250可比擬的了。

常常有人說IS F跟IS250長的一模一樣,覺得M3和3系列差很多,但那主要是因為之前在台灣M3只有雙門跑車,3系列房車居多,雙門跑車和房車外觀本來就差比較大,真的要比,就是3系列Coupe和M3 Coupe,那差起來比較明顯也就只有保桿,引擎蓋,葉子板,鋁圈和尾管有不一樣,差不多就是IS F跟IS250的差別。

再來內裝的部分,IS F因為全跑車座椅,所以只有四座,跟IS250的設定就已經完全不同了

最近聽我家業代說,之候IS F上市以後還可以試乘,和泰真是佛心來的
我倒希望M3也可以試乘
bobo0936 wrote:
+1 同感........(恕刪)


我喜歡紫黑的

感覺就是個日本武士

我用我朋友的mr追過一次

但~80 mile的車速

會怕怕~
LamboPony wrote:
我倒希望M3也可以試乘

報告!!!
是可以試乘的唷~~
之前同事才去試開4門的M3
不過要靠點關係就是了.....
浮動馬力機制啟動... 98汽油的售價,決定車子的力量..
blhsing wrote:
這種話等你看過實車再...(恕刪)


怎麼會不遲?

整條路上懂車的有幾個??

人家看到也只是以為有改過而已~

所以沒特色

就像EVO根本在台灣被當成飆仔的改裝車在看

其實蠻辛酸的
這台車, 外觀整體而言是不錯看, 直線加速還可以...但是, 缺點來了! 避震懸吊系統真的還蠻差的!! C63的懸吊做的不好應該是大家都曉得, 但是沒想到ISF可以更差...
E92 M3 我想是目前開過最棒的車, 雖然扭力有點太低...
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?