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IS250油門卡住測試

IS應該沒有什麼煞車優先系統。

我開過IS350手排,可以做跟趾,所以確定手排車沒這玩意兒~

除了變速箱差異,就行車電腦而言,我想不管是手排或自排都是同一顆吧?
lexus9 wrote:
真是佩服您的實驗精神...(恕刪)


地點我選了很久才決定的

為了安全我只固定在S1

所以連限速都不會超過


就如同你所說~頭被推著走

前輪鎖死雞雞叫~後輪卻還在轉動

但是ABS VSC等裝置卻沒有在動

當然儀表上也沒有任何燈號警示

至於剎車的話

不好意思~真空倍力器因為引擎高轉失效

無法提供平常時的力道

在緊急時無法幫你一把

所以....
我喜歡研究車~
lingi567 wrote:
地點我選了很久才決定...(恕刪)


樓主這篇我看要趕快告訴我朋友了,我可以轉嗎???
不可說 wrote:
樓主這篇我看要趕快告...(恕刪)


可以



希望今年TOYOTA趕快把電腦修正好

別讓廣大愛好者失望
我喜歡研究車~
lingi567 wrote:
今天閒閒一個人在沒有...(恕刪)


感謝樓主的實驗精神

題外話
感覺這樣好像有點傷車

樓主應該會捨不得吧
不準捏我的下巴
法拉利, 藍寶積尼, 保時捷..........等等
有煞車優先系統嗎
大炮哥 wrote:
法拉利, 藍寶積尼,...(恕刪)


這我可就不知道了~

反正會去買的人多半不會去在意吧?
我喜歡研究車~
lingi567 wrote:
就如同你所說~頭被推著走

前輪鎖死雞雞叫~後輪卻還在轉動

但是ABS VSC等裝置卻沒有在動

當然儀表上也沒有任何燈號警示

...(恕刪)


我感到有點疑惑,前輪不應該會鎖死不是嗎?ABS在這種條件下是不是不能發揮作用?ABS有做動的時速限制嗎?例如低於40公里不做動(這個我不知道),VSC沒做動倒還可以想像,因為後輪的傳動力道被煞車抵消一些些,還有後輪非常寬、抓地力還夠(255,我沒記錯的話),所以不太會造成空轉,所以VSC就不做動,不曉得有人知道ABS這樣正常嗎?
樓主的心臟實在是太大顆了!!
所以 Lexus的S模式可以固定在一檔耶. 我之前開過一陣子Acura (也就是日規Honda Accord), 她在S模式的時候, 轉速到了極限還是會自己進檔, 轉速掉到一個程度還是會自己退檔, 非常沒用的S模式, 哈哈.
My photography blog: http://sunnyeasy.wordpress.com/ My doggie blog: http://i
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