加長的728il好像就只有00年一批而已~其實末代E38應該算粉好顧吧!我買來一年算少開只有開2萬公里~也只有加油跟保養的錢~機油用義大利廠的百達TECHONOS的5-40~跑一萬多公里保養指示燈還有4顆燈~00年開價68真的有點高~去年買時行情大概都開價在50萬上下~真的不在乎稅金的話那就買735il吧!行情真的比728低才對~開LS的話應該就沒有駕駛樂趣吧!操控性才是買BMW的樂趣~
阿偉009兄您好,我回個文給您一些信心與經驗.2000年款的LS400是最好的年份.我的LS400是剛改款的97/8年車, 接手時也是高里程數18萬公里未調錶,就是撿便宜買的 , 而且有完整原廠保養紀錄.LS400開起來就是跟你說的一樣, 很輕巧, ultra-smooth driving.操控性能都不須擔心, 山路好開的很, 快慢皆宜. 但四輪定位要找專精店家確實做好.我開到21萬時換四支原廠避震器 饅頭 防塵套 前面的上座.到25萬時做大保養換正時皮帶 水幫浦 一堆油封(處理引擎滲油問題) 花費也不高(進原廠, 正廠零件, 有保固),我自己的車以我的原則都是換正廠件, 除了懸吊系統問題之外都進原廠修, 修到現在也沒花超過十萬元(含定期保養), 如何省錢有興趣請在入手後PM我.說這台不用修理是騙人的, 但要如何修的好 對症下藥, 是很重要的.這個年份與里程數的LS400 會有的問題, 方向盤幫浦漏油, 三腳架組件老化, 避震器老化, 引擎滲油.都算容易解決.
好像有LS400的都發言了? 我也說一下吧 ,雖然已經10年車 , 但因為實在很平穩好開 , 外型很氣派豪華 , 問題也少 .空間大到老婆大人在後面都可以翹2娘腿 , 過年期間還跟小Baby說:還好爸爸車大 , 塞車時還能抱你上下玩 ...原本來想賣掉換7人座的 , 但現在連賣都不想賣了 .希望再開個5~10年 , 呵 .
阿偉009兄:00年總裁版,要注意的另一項高價零件,應該就是氣壓懸吊,4輪換下來,大約值半台車了。要小心!本人開過一台更舊款的LS400,氣壓懸吊很舒服,過坑洞如無物,但是壞掉時立馬變成趴趴熊。相對而言,基本版舒適配備少(如後座電動椅等),維修養車較實惠,畢竟您不是後座買家,除非常需乘載高級貴賓,個人推薦入手基本款即可。下圖為當年的賤駒,入手32萬,開約2年6個月,修理、整理花費破12萬,冷氣壓縮機、動力方向機、變速箱為較大項。
說實話.....像這種大CC數的車種......中古車商的進價是非常慘.....因為中古車商不知得在手上放多久??不急用車的話....慢慢找.....定會有車友自售.....可得個皆大歡喜僅供參考 : 公司車97年的E38 740iL一手車....售出時里程數約11.X萬公里在2008年年中自售25萬....車商當時約估20萬出頭