LEXUS RX450H動力混合系統過熱問題 (第2頁)

kai6204

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11樓

2010-02-11 23:06

FireGL wrote:
油電車一般都是CVT...(恕刪)

可是rx450h 是無段變速+6速手自排耶......

shengt1

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樓主

2010-02-12 3:57

lanford wrote:
會不會是座椅旁邊的進...(恕刪)

散熱孔在那裡阿~~找不到~~~
我總覺得希望不要是個無頭公案~~
另外LEXUS的回答~~都很閃~~都會先說~~以下是我個人的關感喔~~並不是你一定是這樣
聽了就很官腔~~買的時候都是這台車有多好多優秀~~
出了一點小問題~~就一堆人閃~~

ThomasLin

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13樓

2010-02-12 5:20

國軍弟兄 wrote:
散熱孔在那裡阿~~找不到~~~

RX450h的電池散熱孔是在後座的下方，看一下是不是有被任何東西擋到，基本上電池就是靠車內的空調在散熱的，所以一單散熱孔被擋到，電池就有可能會有過熱的現象，不過我又查了一下，如果是電池過熱的話，應該會顯示是電池過熱而不是hybrid系統。

alec1

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14樓

2010-02-12 10:40

kai6204 wrote:
可是rx450h 是無段變速+6速手自排耶......

那六速手自排是用無段變速模擬出來的

並不是他有兩個變速箱

FireGL

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15樓

2010-02-12 11:19

alec1 wrote:
六速手自排是用無段變速模擬出來的...(恕刪)

+1 CVT(無段變速)的檔位都是模擬的

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

kai6204

kai6204
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16樓

2010-02-12 12:32

國軍弟兄 wrote:
各位450H的車...(恕刪)

清楚...又長知識了....感謝

chadhsieh

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17樓

2010-02-13 8:26

國軍弟兄 wrote:
各位450H的車主不...(恕刪)

你當下有過熱警告時應該停到路邊去
"不要熄火" 用你的手機拍照存證
不要熄火，車上有散熱系統會繼續幫忙散熱
熄火了所有設備都會停止運作。

yung1199

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18樓

2010-02-13 8:51

hcpine76 wrote:
不用擔心，任何車子都會。上坡輪胎的磨損較大，會有強烈的焦味。...

下坡才磨損大吧....
而且還要加上煞車磨損
一般會有焦味大概就是機油的關係或者是煞車高溫散熱的味道

opei6000

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19樓

2010-10-18 7:14

因該不會吧?我想是個案..這麼大台的車散熱系統因該會不錯才對..版主後來有再發生嗎?

aron.yang

aron.yang
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20樓

2010-10-19 13:36

hcpine76 wrote:
不用擔心，任何車子都會。上坡輪胎的磨損較大，會有強烈的焦味。

沒有人會用燒胎方式(輪胎與地面間處於動磨擦狀態)上山的吧.
正常的開車方式, 不可能把輪胎的溫度提升到讓橡膠燒焦的程度.