bullae wrote:
先進科技的GS450h似乎是很不錯的選擇
Lexus開起來的感覺和雙B的確不太一樣
不過
不知道200 km/h的性能抑或是操控表現
應不應該放在台灣的購車考量裡面?
...(恕刪)
這裡有人試駕過GS450h的感想
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=696781
回歸話題
會不會漲太多了呀！ 和＊也開始想跟歐洲車廠一樣 自以為了不起想大賺了嗎？
野男人~Harry wrote:
小弟的是E60 523i,女王的是GS350,如果閣下真的同時擁有這兩台車,我相信你應該不會這麼認為,比加速當然比不上女王的GS350,但速度上了200Km/h以上你就知道兩者的差異,E60 還是很穩定,但是女王的GS350就會有點輕飄飄不知覺的收油門,不要讓帳面數字"馬力"迷惑了,這是需要同時擁有才能體會的,不過兩台都是好車.
冒昧請問閣下是否擁有或是駕馭過此兩部車嗎?有圖有真相之類的,還是看雜誌開車
我現在就同時有BMW和LEXUS的車，之前也開過保時捷和VW
我從不覺得LEXUS在時速200km/h的穩定度哪裡不如歐洲車了~~
不論歐洲車或是日本車，我都開過~~~別講得好像只有你開過一樣!!
更別拿輛入門的5系和GS350當作全部BMW或LEXUS車款的代名詞~~~
本來要拿個人感受說操控就是沒個準也不客觀，感受因人而異
要看操控好不好還是看看專家&賽道成績怎麼說~~~LEXUS沒你講得那麼差!
yuppycat wrote:
就是因為價格跟, 525, e220 等價格相當, 才會讓人考慮GS350, 如果跟E350, 530i, 相當, 那大概不必考慮了, GS350 不是讓重操控的人開的, 如果平常順順開車的人,Lexus 是首選, 安靜,舒適,可靠, 反而買MB , BMW 是浪費錢了, 畢竟雙B在台售價, 相對於Lexus 是太高了.
你的說法如果成立，我相信台灣的Infiniti會賣得很好，輪不到LEXUS或賓士當銷售榜的第1、第2名
GS350不是讓重操控的人開的我很贊同，不過一般版的5系列或是E系列也一樣不是讓重操控的人開的
比起操控他們都還輸給IS、3、C、A4等車系，所以說真的要買操控的不太會買GS、E或是5系列的！
至於IS、3、C、A4等車系操控彼此差異真有多大？我想德國專業車手的賽道成績會告訴各位的~~~
queen bee wrote:
他等下會告訴你全世界富豪最愛的車款跟LF-A在他心中幻想的賽道成績
順便幫他補充一下~~LF-A在他心中已經偉大到是有身份地位的人才有資格擁有的
這麼偉大的牌子漲那一點價也是剛剛好而已
看得出來你很討厭L，但即便你不喜歡LEXUS也毋須如此昧著良心說謊~~~
LFA在紐柏林的賽道成績國際媒體都有報導，非你所言是幻想來的~~我看你才在幻想~~
至於價格方面，我更是100%反對L調漲，又不是如你一般當了凱子還喊爽勒~~~
不過說句良心話以L在先進國家價位比雙B有過之而無不及的情況來看，在台灣雙B還是黑多了
《法國GS vs 大五》
GS：51,100~72,200歐元(GS300：51,100歐元起)
大5：37,950~71,800歐元(530i：46,900歐元起)
內文搜尋
從 APP 打開
X