妙法村正 wrote:
很多汽車遠燈都沒用HID...(恕刪)
雖不知正確構造為何,但我之前的Acura TL和現在的328遠燈都是HID哩
下面是打遠光的樣子
ThomasLin wrote:
法規裡並沒有限定頭燈的亮度，即使是HID也一樣，都只有針對頭燈的光型去規範，所以用"好不容易"達成法規的要求，不知道指的是哪個部分?...(恕刪)
法規有限制部份區域亮度最大值呀... 不是完全沒限制 ....
反而是光型沒限制... 只是為了滿足法規需求,大多光形都做得差不多啦...
據說之前LED 一直沒辦法達到要求的部份是色度及熱穩定需求...
LED的色度太白了...白到破表....
妙法村正 wrote:
不要懷疑LS600hL RX450hL都是 遠燈一樣HID 靠3顆LED負責左 中 右...(恕刪)
三顆LED.... 一個聚光... 一個擴散...一個切線+擴散...
kilicala wrote:
LED照明亮度問題其實在拉高功率之後就可以達到不錯的效果
但最嚴重的問題來自於熱...(恕刪)
YES...重點在如何將LED Die 的熱給導出來傳到 heat sink
但玩過電腦over clock的人就知道其實也還好而已...
看看主機板或CPU,VGA 的散熱怎麼搞的...套到LED 上都是可行的....
ASHLEY541541 wrote:
雖不知正確構造為何...(恕刪)
你所指的bmw 328跟acura tl的遠燈也是hid
會不會是這兩車本身就是搭配遠近魚眼的關係呢？
還是獨立遠燈區也是搭配hid燈管呢？因為我之前試駕過的325i遠燈還是鎢絲燈泡哦
jackweng wrote:
頭燈亮度有法規......(恕刪)
妙法村正 wrote:
星期五有課再去看...(恕刪)
原來LED頭燈也有法規啊
不知道有沒有相關明確的條例讓大家參考看看呢？
不過光型怎麼會沒限制啊
這樣一來會不會造成日後LED頭燈反而會比HID頭燈更刺眼的新聞出現呢？
而我個人認為限制亮度有點不太合理
限制色溫可能還比較合理一點耶！
言下之意難道是指用水冷的方式來替LED Die散熱？或加風扇？
m3csl wrote:
原來LED頭燈也有法規啊
不知道有沒有相關明確的條例讓大家參考看看呢？
不過光型怎麼會沒限制啊
這樣一來會不會造成日後LED頭燈反而會比HID頭燈更刺眼的新聞出現呢？
而我個人認為限制亮度有點不太合理
限制色溫可能還比較合理一點耶！...(恕刪)
只要是裝在道路行駛的車輛上的所有指示及照明裝置通通都有法規規範的~
詳細請參考聯合國歐盟WP29內的公開資訊...
UNECE WP29
美規要花錢買,但條文LIST可參考這裡...
DOT FMVSS
台灣是follow ECE 規範...有需要可以去ARTC 網站查條文內容..
進入"國際車輛認證...." 裡的 "車輛法規標準" 就可以查到相關資訊...
LED 不管在歐盟還是美國都是視同不可替換式光源...
故原廠LED 燈具都是做死的,一般人使用手工具是無法拆換的...
所以應該不太會發生LED 燈具刺眼的問題...
LED 只是光源而已,沒記錯的話法規好像沒有另外規範光形及亮度等等...
只要遵循現有的beam pattern,及一些附加說明條文的要求...
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