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IS 250 要加 95 還是 98

壓縮比都已高達12.0了還會不想加98?
那真是糟蹋了IS高壓縮比所能帶來的好處.
想加95? 當然可以! 就算是想加92都可以,
只是管很大的電腦為了保護引擎減少爆震,
一定會自動將點火時間再向後多延遲一些,
你的引擎出力也必然會因此被打了折扣,
然後你自然會在油門上多踩一點補回來,
讓你的一切算計全都白費了.

假設一年行駛20000km, 平均油耗10km/L,
加98一整年下來, 才比95多花三千元而已,
開滿五年十萬公里才多花一萬五而已耶!
如果把因為加98可以多行駛的里程,
(引擎出力沒有因為點火延遲而被打折扣)
還有減少清積碳的維修成本都考慮進來,
輕輕鬆鬆就可以把每年那區區三千元省回來.

既然都願意花近兩百萬去買一匹千里馬了,
何必剋扣它的糧草來省些小錢卻閹割性能?
不然, 當初直接牽一匹迷你馬就好了.

總之, 開IS還不想加98, 那將是超不划算的盤算了.
IS250的售價粗估是200萬等級,
隨便一輛國產同型轎車Ford,Toyota,Nissan,Honda,Mazda,Suzuki....約60~70萬
國產車每一台進到加油站都是"95加滿..."
那你覺得你要跟人家一樣嗎? 花那麼多錢不要有特別禮遇嗎?
當然另一種思維 "便宜的車吃95都能活了,那麼貴的車為什麼不可以?"
看你怎麼想囉!
車買來一直都是加中油直營98...
前天剛去加了酒精汽油,沒有為什麼,只是想試試看.....
目前開起來沒什麼差別,我真的感覺不出來.......

每公升比95再優惠2元
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