fergus50 wrote:
說RX450h有約四千五百cc的性能似乎有點誇大了...(恕刪)
pin54365 wrote:
老兄
買不起RX450H
也要知道它的引擎是3.5L
呵~這是怎麼回事...
怎麼發現有人文章好像沒看清楚?
有人說它是4.5升嗎?
另外，這車是不錯，但看數據，這種車只跑市區才有好的油秏表現
好像太浪費了
SWAMO wrote:
是滿貼心的,但是有需...(恕刪)
世界各國的多個研究(但不是所有的)顯示，日間燈(daytime running lights)可以減少日間事故發生率 (主要是對撞)
減少 5%~37%，數據因研究而異
歐洲有的國家規定你在鄉下道路白天必須要開大燈(匈牙利)
有的規定全年白天都要開日間燈(芬蘭、瑞典、挪威、冰島)
加拿大規定1989年12月之後出廠的車，要上路一律要裝 日間燈
在這之前的車上路，白天一律要開大燈
美國沒日間燈的相關規定，但是某些州規定白天天氣不佳時必須開大燈
因此有些車廠索性把 日間燈 列為全車系標配
(如 GM, Lexus, Mercedes-Benz, Saab, Subaru, Suzuki, Volkswagen, and Volvo全車系)
Who needs a lifestyle-statement SUV?
SWAMO wrote:
這也是開大燈就可以了啊.
還是想不通小燈到底要幹嘛用的.
因為太亮的話有導致對向駕駛不適的"疑慮"
但是沒有實際證據顯示太亮會有什麼影響
所以 比全開大燈亮度低的日間燈，保留了提示對向車輛的功能又可以避免太亮的疑慮
引擎發動就自動開啟日間燈，可以避免駕駛人 "忘記"，也省卻開關燈的動作(熄火就會熄燈)
光線感應大燈也是省卻駕駛人開燈熄燈的動作(你要手動開還是可以，因為開關在那)
這些都會減少意外的發生，所以保費可以因為你的車配有類似配備而有減免
(出意外的機會降低，所以保險公司要幫你理賠的機率較小，所以保費就可以減少)
就跟你超速被抓，保費要連漲五年一樣的道理(美國某些州)
因為超速容易出意外
Who needs a lifestyle-statement SUV?
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