走弟 wrote:
各位es200車主...(恕刪)
您好:
ES200過彎側傾和新的camry應該不會差距太遠，現在toyota的懸吊和底盤都也比以前更佳，會感受到不足應該車速也不慢，還是要找運動化車型，有山路操控與動力需求還是多存個50萬直上GS200t較不會後悔，如果只想舒適到達目的地和偶有山路需求ES200絕對是可以滿足你!
Lemon2528 wrote:
版主您好 小...(恕刪)
您好:
先說明我不懂車 只是用車來代步的車主
ES200是我買的第一輛進口車 前兩輛都是TOYOTA的國產車
試著回答看看:
1.這是2016 ES350的測試結果應該可以讓你滿意:
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/lexus/es-350-4-door-sedan
我相信我們的ES200除了引擎其他車身結構和氣囊數應該不會有所不同
2.我不曾滿載開ES200滿載上清境 但曾開我的WISH載4大2小上去過 沒啥動力不足問題
看一下兩者規格 ES200 167P/6500rpm 扭力20.3kg-m/4,600rpm 車重1615KG 亂算:79.55kg/kg-m
WISH 146P/6,200rpm 扭力19.1kg-m/3,600rpm 車重1425kg 亂算:74.60kg/kg-m
兩者都可切換手排模式:ES200應該會費力些 轉速高一些 但變速箱的邏輯和底盤應該會比較好 還有運動模式可選
3.純市區油耗?沒有特別實測 每個人應該差異很大 我趕時間大腳起步6-7km/l 不趕時間10km/l 目前平均13.3km/l
油耗請相信政府認證的1級油耗 這麼大的車除了油電和柴油表現算不錯了 還比wish省油喔!
4.我自己也不知道還會不會有故障碼產生 但只要在行車熄火一次 一定要進廠徹底找出問題來
以LEXUS的妥善率還說 我運氣算非常不好吧!
以上供你參考~
內文搜尋
從 APP 打開
X