天行者2008 wrote:
只是...撞成那樣還沒啟動這最後防線...是有點讓人傻眼....原廠是認為氣球比棺材貴嗎??..哈哈...而這新聞就很有報導的新聞性了........
ps:以上報導僅供參考,不代表本台的中立立場..........
安大叔您好
其實我個人是覺得
是不是氣囊接近使用安全期限
已經壞掉了.....
但如果車商標示氣囊壽命為十年
卻九年就失能...(當然變數很多,如室內室外車等)
對消費者而言確實交代不過去
媽的，聽到這話如果我是車主，鐵定「歸懶趴會」（台語），人家不准你們碰車子是要保全證據，準備請第三公正單位來鑑識，誰知到你們技師碰完後真相是否還會存在，結果就開始放消息說那車主動機可疑，我哩咧！
hsiyanin wrote:
看到這則新聞就回去翻我的車主手冊，
真的有寫前氣囊感應的範圍是左右各30度，
撞擊力道不夠也不會爆，
而且還說被卡車往下壓也不會爆氣囊，
只能說以後開車千萬不要跟大車跟太近~
手冊這樣寫車主是沒有感覺的啦，誰會被這樣的規格寫法給嚇到。
車廠既然知道這是正常的，那有什麼好怕大家知道，應該用直接的實際案例來讓買家能感同身受那左右各30度的實際意義吧。
請車廠把此事故車的各種角度都用一比一大小的照片貼在全世界所有的銷售點的入口大門和官網的首頁，
並註明，本公司的所有車款經這種角度實際撞擊後會呈現所有安全氣囊都不作動的現象，
這是正常的，請各位買家放心，本公司保證本廠所有車種的品質絕對整齊劃一不會有其輛車在此種撞擊角度下
會導致安全氣囊會作動的不良品出現，請安心選購。
我想這樣子大家一定會很放心的購買這車廠出品的車子，
因為他們對自己的設計非常有自信。
在車主的使用手冊上也需附上此事故車的照片，讓買家能更放心的操控此車，
隨自己的意願來讓安全氣囊作動或不作動。
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