感謝各位大爺的意見提供，小弟發表本文並不是因主要為博得網友對廠商的指責(其實找媒體更快，但原因未確定前，仍需理性處理)，或藉由本網站進而為自己爭取更大的權益或賠償(只是把當時的事實陳述)，主要是小弟對車子機件概念不熟(不是讀動力研究的，抱歉)，本case應是所謂【出怪手】我也是第一次聽過，之前曾未聽聞，且處理這種事真的沒經驗...，但經各位大爺的寶貴經驗讓我盾機械原理有進一步認知，這樣與廠商在談時我就有更多的確認，好的意見小弟已採納，另外目前已請廠商將引擎拆解以研判造成原因，目前尚未有正確結果，等廠商有檢定結果，小弟如仍有疑問恐再勞請各位賜教。
ps.日前小弟不是放完煙火就不看或不回應大爺的意見，因本人近日真的很忙...且忙到很晚，但我會逐一看完，只是較沒時間一一回覆，敬請見諒。
....
家中有親戚在修車,他告訴我通常引擎會出怪手,幾乎都是液鎖,
也就是說有液體進入汽缸,因液體無法壓縮,故輕會造成曲軸彎曲,通常還可以用一陣子
但也許有一天,通常是在高速,因為高速失衡,導致出怪手,
但如果液鎖嚴重,當場就出事了,不會拖太久的
不知你的引擎是否有要求原廠檢查,如果有液鎖現象,凡事走過必留下痕跡,一定可以看出一些狀況
看你的貼文,都看不到任何原廠報告,
不像之前的RX450,至少有原廠報告,大家可以幫你評評理
還是有原廠報告?如果有貼上來大家看一看,是不是原廠在耍賴
要厘清責任應該要有科學的說法,而不是一味的指責別人
照樓主的說法保養正常,服務廠不會不認帳
中間太多看不出來的訊息,
如果不相信原廠,也可以找第三單位
要不然只是寫爽的,問題還是要解決
內文搜尋
從 APP 打開
X