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IS 250

KobutaKumako wrote:
不好意思,我剛剛看了日本Toyota的網頁。
請問這一系列
http://toyota.jp/harrier/index.html
是我們熟悉的Lexus RX系列嗎?看起來滿像的。
...(恕刪)

這一部我在日本有看過
不過是2500cc的車
不是台灣用的3500cc
可以請各位大大別吵了嗎?

1A2B1L&瑞典雙雄在我心目中都是好車!

喜歡什麼車就買什麼車!

可靠的數據真的只要貼一次就好了!

一貼再貼感覺在洗版面!

01鄉民會爬文,真的不要一貼再貼!

看的眼鏡好酸@@"

PS.....K大.我也覺得他們是來亂的.但是你跟他們認真你就輸了!

以你那樣的回文真的對L版沒加分效果!
我是覺得IS250好像也出一段時間了

期間外觀變動很小-老實說沒有細看也看不出來

所以在其他車廠小改款及改款後

就相對弱勢了

雖然外型不錯看-但看久也是會沒新鮮感低

不過之前有看過新聞-最新IS有增強內部-增加操控性的樣子

或許是改變在看不到的地方 ^^"
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
Piers Chang wrote:
可以請各位大大別吵了...(恕刪)


哈哈~ Keiiths大大和我一樣, 就是因為看不慣鍵盤車手在Lexus討論區胡言亂語才筆戰的啦.

說真的~ 她們的發言不需要認真看, 把她們當作小丑看啦~ 真的!

接下來就期待網管可以管一管那些來亂的post及帳號囉
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
花了好久時間才看完....

針對某人說他身邊的人最後是從買了L換回B?
(抱歉如果有誤請見諒...太多角色了)

那我可以說我長輩身邊也不少人從買了雙B後又換回L嗎?

我只想說各牌有各牌的好處,

還有, 我同意那幾位鍵盤車手秀出對你們自己有利的證據吧

如果單單只是我女朋友開什麼車,我家人開什麼車,我朋友的母親,我父親的朋友.....etc

這只不過是紙上談兵

照這種說法, 泊車小弟難道真的是最了解各種車款的人嗎?


因為我工作行業的關係

所以見過一些企業家

印象中L是滿多的, benz也不錯, maserati有兩台, 開audi的也有一些

但是似乎印象中很少看的到bmw.

keiiths wrote:
我看你搞不太清楚狀況...(恕刪)

實在受不了了
你不是幫小弟加詞、扣帽子,不然就是提供一些錯誤的訊息
我發言是看您之前的總總言論有感而發,還要你規定我是根據41篇發言?真是莫名其妙
不想再談太多,你所謂的民調也放到一邊去
如果民調100%正確,連宋當總統而阿扁也不會被抓去關了
請看看現實世界的事實好嗎?
市場最基本的法則----『供需原則』
同樣的立足點
同級國產車
比較貴的就是形象比較高嘛!
這道理會很難懂嗎?
有需要講的口沫橫飛嗎?
賓士在德國的品牌地位還要你多嘴嗎?
小弟說的S賣的好是指對手是7系列和A8
頂級的同級車賣的好不也是市場對該品牌的認同嗎?

LEXUS在德國是進口車,船運、關稅和人事成本等等的就不知道要多多少了
你既然可以這樣比,表示您的邏輯實在跟一般人不一樣
LEXUS的價格在德國就算比賓士貴也差不了太多
同等級的比較,S450和LS460價差2.5%,自己上網看看吧
買的起賓士絕對買的起LEXUS
什麼叫『LEXUS買得起的本來就不會是一般人』
如果這種現象發生在台灣,國產CAMRY100萬,賓士只賣不到103萬,賓士早賣翻了
你知道LEXUS在德國賣的不好吧!!!!

勞斯萊斯計程車是你問的,小弟只是依事實回答,回去看看你的問法吧,不要搞錯又扯到別的地方
你說的J.D.POWER的新車品質調查小弟當然知道,也是依你的問法回答,你又扯遠了

比較是比現在價格不是嗎?你比五個月前,為什麼不比十個月前,二年前?
不然來比五年前價格好嗎?
請問兩年後價格是不是跟現在一樣呢?
基本上沒改款價格變化不大是吧
拜託你不要亂扯好嗎
你知道這次E系列大改款價格約略相等?(金融海嘯)
http://mag.chinayes.com/MagazineBase/cysh/1936/20090310143242076_2.shtml
有點常識好嗎?新車改款必加價是你定的規矩吧

『有機會多去國外看看,賓士車超便宜,跟同級的Lexus、Audi、BMW相比,根本沒有比較貴甚至還更便宜』
你都說賓士超便宜了
也是你開始比的
不必硬凹了

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/w212/configurator_w212.shtml.html?tp_ccci=%2Fdsc_de%2Fglobalsessionid%2FDSC_de3A32646F6B7D3B3DFF6B020101500500%2Fdsc_locale%2Fde_DE%2FappId%2FDSC_de%2FsiteLocale%2Fde_DE%2FP3501ViewBean.jam1%3Bjsessionid%3D0000y5Q-tIDJFFHHe0tmWBwjODM%3A13uk95iil
自己看看新E63德國原廠報出的售價吧
小弟說過了,從沒說過賓士全部比AUDI貴
你還來,真是無言
基本上,RS6四驅,馬力多了55匹,只貴了1%不覺汗顏?
你一定想說:賓士自己不做的
但是配備多馬力大價格就會比較高是基本常識,立足點不平等
不然可能要等E65出來吧!呵!
你怎不提S65比S8貴了不止一倍吧(誰叫AUDI不出RS8)

我是說比頂級改裝車價呀,你沒聽懂?
R8比SLR吧(外型完全不一樣,虧你比的下去)
況且中國只賣S65(360),也比R8(240)貴多了
拜託你搞清楚再來說嘴好嗎?
沒人跟我說有照片就等同了解德國人,我也沒說過,我是說至少住半年
你又來扣帽子了
你不會德文還敢認定那麼多德國人的想法,雜誌只看圖片和數據吧!真是夠了
看了一篇報導就可以把德國人和賓士扯成這樣,真厲害
最受歡迎不代表最高級,你懂嗎?
TOYOTA在台灣最受歡迎,買的人最多,比賓士高級?
你自己PO的台灣調查LEXUS最想擁有,但最受尊崇的卻是賓士
拜託你不要把歡迎和高級扯在一起好嗎?
你不是說你有L和雙B,證據?

綜上所述,你不是幫小弟加詞、扣帽子、亂扯,不然就是提供一些錯誤的訊息
還必須幫你查證,不然還會被騙,真是夠了
還有連最基本的市場供需原則都不懂,小弟實在沒有需要再談下去了

另外,小弟在此版從未貶抑過LEXUS,記得只說過一次品質的比較
小弟還推薦過兩個家人買LEXUS,他們在小弟大力推薦下也買了
LEXUS真的是好車,但就是有這種........
只是基於看不慣keiiths非事實的陳述而想理性溝通
但keiiths卻一再做不實陳述
不好意思偏離樓主的主題
alanyeh wrote:
實在受不了了你不是幫...(恕刪)


我看你搞不太清楚狀況,基本上你第一篇的發言是回我第41篇的發言,而第41篇是我跟aron.yang
的對話並非跟你,你莫名其妙介入我跟aron.yang的對話主題然後文不對題的亂扯並非我跟aron.yang在討論的內容,是你莫名其妙
,沒人要跟你討論其他問題,我們討論的本來就是賓士在德的品牌地位,而非價錢




我跟aron.yang討論的主題是,沒人在跟你討論價位問題(是你硬要扯我才舉些例子吐你槽而已~~)!
主題是『德國私家轎車Audi和BMW形象就是比賓士好賣得好』
主題是『德國私家轎車Audi和BMW形象就是比賓士好賣得好』
主題是『德國私家轎車Audi和BMW形象就是比賓士好賣得好』
你沒事硬插入別人的對話然後還強迫別人要跟你談論沒營養的東西,少無禮了

我說的是"賣得最好"而不是"賣得好",你別雞同鴨講
賓士S-Class論銷售量可沒比E-Class賣得更好!
賣得最好的的車款本來就只會有一種
我幹嘛要回答你德國計程車誰賣得不好或好?
本來我跟aron.yang討論的主題就是『德國民眾對賓士的認知』而非『計程車司機的選擇』
是你搞不清楚狀況,我更沒有義務要答覆你莫名其妙的問題!
LEXUS在德國價位本來就比1A2B更貴,買得起的本來就不會是一般人
這種基本的道理還需要證明?買得起保時捷的難道會是窮人?
你舉大七為例也未免太可笑了吧~~~大七降幅那麼大正常人都會買
問題是『德國當地的1A2B同級車價差不大』想拿大七做掩飾未免可笑~~~
如果以台灣大七的降幅去討論銷量的話,似乎在德國拿SAAB等去比喻也沒啥不可
你不要淨講那種頂級飯店或是中東飯店的極少數特例
勞斯萊斯等級的計程車從來不會像賓士計程車那樣氾濫且到處都是
想拿極少特例來解釋滿街的賓士計程車多高級未免可笑,也凸顯你的不足

從一開始就是你離題在先並非在下
我本來討論的就是德國民眾心中的高級品牌
並不是在討論價位或是品質,論起離題你第一
品質就是品質,品質的定義社會上跟你不同
你要談論質感就說"質感"你自己用錯詞彙還怪人?太荒謬~~
你自己提到"品質"兩字,我當然拿J.D.P資料來討論
如果你又要改口說你的品質叫"質感",未免可笑!
另外,J.D.POWER的新車品質調查本來就有「組裝品質」
你不知道可不表示他沒有,你真該多讀點書再來嗆會比較好些

是你口口聲聲在那邊高喊賓士在德國比Audi和BMW貴
我只不過舉了2009年年初的例子證明賓士並沒有比較貴而已
幹嘛?被我吐槽又心有不甘啦?你只敢比現在價格?
難道2009年2月時賓士跟Audi或BMW的同級車款不存在於德國?
當時的售價也可以代表當時德國價位客觀情況的一種吧!!
你不能只挑對你有利的去比,新車改款必加價道理你不懂?
拿剛剛大改款的W212去跟Audi老6和BMW老5亂比公平嗎?
整天在那邊大多數的車款誰比誰貴?
問題是買哪輛車就比哪輛,一般人買車一次只買一輛,誰管你大多還是全部?
更何況,賓士本來就不一定比Audi或BMW貴,我又有說全部車款嗎?
這也是基本常識,你也不必硬凹,還自導自演勒 可笑!!

W212 E63早出了?不好意思~~發表跟"市售"是兩回事!
德國賓士原廠網站現在根本沒有E63 AMG的報價
這意味著E63 AMG現在在德國就是沒有販售,沒有販售當然不能比
但是,現行RS6的世代就是W211世代的同世代車款
我只知道在德國RS6就是比E63 AMG貴,這就是事實
別只敢把對自己有利的網頁貼出來,對自己不利的卻不敢貼,我來貼
http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/pdf/price_lists.Par.0008.File.pdf/090302_preisliste.pdf

在德國賓士也不見得比Audi貴
W212還沒"販售"E63 AMG,拿W211比
RS6:107,200歐元
E63:98,651歐元




另外在中國
請你真的不要再鬧笑話了
對Audi稍有認識的人都知道Audi的RS才是針對AMG或是M系列作出來的同級產品,
Audi的S只不過是在填補一般轎車跟RS間的差距,
竟然有人號稱多了解德國卻連這個最基本的Audi車型都不了解?
你要這樣等級不同亂亂比,我也可以說R8比S63 AMG更貴了

誰跟你說有照片就等同了解德國人?
了解德國人當然要透過溝通並閱讀他們書報雜誌
有照片就了解是你說的,並非我說的!!別亂講呀

甚麼又叫德國照片我主觀照的?
是POLIZEI自己說在德國"一輛LEXUS都看不到"
偏偏我去德國短短幾天就照到好幾輛
這已經足以反駁POLIZE德國沒有LEXUS的謬論了
這跟主觀不主觀又有何關聯?搞笑你
你有甚麼資格要我拿甚麼證據?
我只說了去德國看到LEXUS這要甚麼證據?
拿出看到的照片不就是證據了,搞笑你
我可沒像POLIZEI聲稱家裡有十幾個醫生
又聲稱買過LEXUS一輛賣掉換BMW
還聲稱LEXUS多難開,你也請他拿出證據來呀!!
問題是到目前為止他拿出甚麼了?
會不會說德文又如何?會如何?不會又如何?呵!
我建議你先拿出自己的證據再說!!別再那鬼扯一堆~~

還真會掰,東扯西扯鬼扯一堆~~~
把S8拿去跟AMG車係比本來就很荒謬,
了解AUDI一點的誰會拿S系列去比?當然是RS才是"同級"
連"同級"的定義都搞不清楚的傢伙只會在那邊叫
在德國賓士就是不受歡迎,在德國賓士品牌形象就是低
這就是事實,不能接受事實卻在這邊鬼叫?搞笑你~~~
不服氣你可去跟德國最大汽車雜誌Autor Motor Und Sport叫去

少在這邊給我啦哩拉雜的鬼話連篇,犯錯說謊孩死不承認
S跟AMG亂比,比錯還不承認硬凹~~誰都知RS跟AMG才對等
至於我是不是車主,這版上早已一堆人看過我的幾輛車,
還輪不到你來質疑,你拿出你的什麼車給大家欣賞過?切~~

再來,即便W212的車價報出來仍然比RS6便宜
賓士新車竟然比AUDI舊車還便宜,真可笑~~~
RS6:107,200歐元
E63:105,791歐元(W212)
E63:98,651歐元(W211)
W212 E63 AMG比舊款足足漲了近7千歐元
你還有臉說"新車改款不漲價"?新車漲價是常識~~
更好笑的是為了要勉強解釋你掰的賓士比AUDI貴論調
竟然外行到連S65AMG都拿出來跟R8亂比一通,可悲

另外,小弟在此版從未貶抑過BENZ,記得只說過一次品質的比較
小弟還推薦過兩個家人買BENZ,他們在小弟大力推薦下也買了
BENZ真的是好車,但就是有這種........
只是基於看不慣alan.yeh非事實的陳述而想理性溝通
但alan.yeh卻一再做不實陳述
不好意思偏離樓主的主題

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