J攏係愛KUSO wrote:
LEXUS的研發中心...(恕刪)
Honda根本就是在說美規accord6,7,8帶,想要空間又想要操控(好像之前M01有人說過)
H的跑車會有想要操控又要空間兩邊不是人嗎?除了S2000,NSX之外還有別的跑車嗎？(停產的就別不清楚...)
房車的話civic跟歐規accord感覺滿均衡的,fit也是台想要空間又想要操控的車(感覺這台也兩邊不是人)
我對lexus的研發中心滿有興趣的...設在哪個國家呀?
mclarnslr wrote:
幹麻那麼激動呢?只憑...(恕刪)
心虛和激動的是你吧...說啥都被人吐，人家拿證據反駁你，你卻拿不出半點資料!活個吃蝦又吃鱉的笑話人
口口聲聲說SC430操控性能多差？結果連個證據都拿不出來還好意思說別人心虛？還真是做賊的喊抓賊喔
別人拿出證據又說"資料不知哪來?"你拿不出資料證明自己說的笑話就算了還有臉質疑人？
那份資料是台灣最大&最有公信力的汽車雜誌『車訊雜誌2004年7月份第105期』的報導！
你口口聲聲說SC430性能操控多差，結果同年份的雙B對手卻跑輸SC430，實在是太可笑了你!
至於LF-A我當然沒開過，難道SLR、CARRRA GT、M6你開過？照片放上來呀!只會吹噓亂掰 遜斃了你~~
LF-A紐柏林賽道7分24秒第一名早非新聞了，德國司圖加特對手卻要7分40秒和7分30秒
你自己孤陋寡聞還忝不知恥的在這邊吠 真是大笑話丟盡雙B臉面
你這種人存心要挑LEXUS毛病，簡直無聊透頂!!說等待各大車媒評語？
那還真奇怪，世界上許多知名的車媒都說了IS-F性能操控比C63 AMG有過之無不及
怎麼你這個"居心不良的外行人"還在這邊瞎掰說IS-F贏不了C63 AMG？事實呢？贏得可多了
各大車媒也僅有這家會把SC430與雙B大型敞篷車放在一起評比,而且SL500還是改款前舊的作品,所以小弟
當然找不到一樣的評比給您做參考,因為這是常識,等級不同放在一起是自取其辱.另外最新的報導出來了,
LF-A好像要到2011年才有機會上市喔,拿概念車出來充數會不會太勉強阿,賓士的古董概念車C-111也有500HP,
MAX SPEED 320KM/H的實力,1970年出生的C-111應該也可以跟2011年的LF-A相提並論囉.等上市再說吧,
稍安勿燥.
隨著NISSAN GT-R在車壇掀起風暴後，讓世人見識到日本車廠為生產最佳跑車的專注力與精湛工藝，也開始期待其他日本車廠之作，不過在HONDA宣布停止新世代NSX開發案後，眾人焦點都開始放在還在開發中的LEXUS LF-A了。
LEXUS LF-A破天荒地以原型測試車的身分，參加2008年Nurburgring 24 hours耐久賽。
在HONDA先後宣布退出F1與停止NSX開發，TOYOTA立即表態將繼續參與F1賽事，同時也鄭重表示該集團旗下性能最強的LEXUS LF-A絕對會在2011年之前上市。
在此之前，LEXUS LF-A破天荒地以原型測試車的身分，參加2008年Nurburgring 24 hours耐久賽，而且根據該賽事資料顯示，LF-A搭載依一具4.8L V10引擎，量產車動力輸出將上探500hp，極速也可望達到320km/h的水準，將與FERRARI F430、LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4、AUDI R8 V10、PORSCHE 911 Turbo等500hp俱樂部成員共同競爭。
此外，有最新的傳言指出，TOYOTA很有可能僅限量推出500輛LF-A，而這個數量是否包括在2009年底特律車展所亮相的敞篷車，則未獲得證實。不過無論如何，隨著NISSAN GT-R與LEXUS LF-A皆站上超跑舞台後，未來歐、美品牌勢必將更為重視這股來自東洋的強大力量。
mclarnslr wrote:
難道這位兄台是傳說中...(恕刪)
說真的你不要再繼續丟人現眼了，他們本來就是同級車全世界先進國家售價都差不多
全世界所有的媒體都會把他們列為同級車來做比較，只有你連自己支持的"McLaren"都會拼錯的才不知道!!
就算如你掰得非同級車，那2位德國對手就更丟人了，等級高還跑輸人？？？名符其實"自取其辱"哈哈哈
還有，不要再"硬凹"LF-A是概念車，LF-A肯定在2010前上市，是準市售車！所以才會在中國和美國有"接單價"!
也別再跟幼稚園小朋友一樣玩"複製轉貼報導文章"的遊戲了，LF-A性能超越對手世界第一是事實，別再自卑了~
【國內外專業汽車媒體對SC430同級車集體評比，不論國界怎麼看SC、997、SL、6都是同級車】
1、台灣《超越車訊》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d6e4scd.jpg&.src=ph
2、美國《Automobile Magazine》
http://www.automobilemag.com/reviews/convertibles/0104_sc430_xk8_clk430/handling_transmission.html
3、美國《Car&Driver雜誌》
http://www.caranddriver.com/comparisons/7061/the-glamour-droptops.html
4、中國大陸《汽車之家》
http://www.autohome.com.cn/drive/200501/1658.html
5、中國大陸《南方網汽車專欄》
http://big5.southcn.com/gate/big5/www.southcn.com/car/xclyn/jcfc/200605160558.htm
6、中國大陸《車雜誌》
http://auto.sina.com.cn/news/2006-06-09/1010192131.shtml
7、中國大陸《汽車之家網站》
http://www.autohome.com.cn/332/articles.html
8、德國《Auto Motor und Sport雜誌》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=1659scd.jpg&.src=ph
9、德國《Auto Build雜誌》
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=d923scd&.dnm=d1c5scd.jpg&.src=ph
10、澳洲《DRIVE汽車網站》
http://www.drive.com.au/Editorial/ArticleDetail.aspx?ArticleID=18064&comparisonID=461
您提供的car & driver中評比,sl500好像是第一喔,sc430是第四喔,站不上頒獎台.所謂市售車的定義,
就是已經公開發表,有規格,目前LF-A要限量,還是量產,還是用什麼方式賣,都還不知道,等它真正出現在
LEXUS的展示間,可以供人下單,而且邀請媒體試乘後再吹噓吧.最後請教一下,超越車訊是最公正的嗎,
汽車購買指南跟一手車訊都死了喔,有預設立場喔.(您大叔也換篇文章吧,那一篇已經在mercedes版
弄過一次了,後果您應該記憶猶新吧,丟臉現眼的恐怕不是我)承讓承讓.
http://www.youtube.com/watch?v=ZuLRzVHN6ik
被韓國車比下去了喔
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=706546&p=1
這些應該是您輝皇的記錄吧,不是要告人家,我有認識律師要不要幫您介紹,還有
您的sc430照片也貼出來讓大家聞香一下麻.老狗變不出新把戲,改天若sc430
停產您不就沒得玩了,建議轉到RX拉,說性能比X5,ML,Q5好阿.加油.期待您的新作.
最後連 S、7 都被拿來跟 LS 比操控... 這真的是蠻另類的比法,不過這個構想應該可以提供給 TOP GEAR 來去做一下測試吧~~~(或許他們已經測試過了吧？) 相信應該笑果還不錯~~~(小弟就有幸坐"強者我朋友"的 CLS55 改裝 AMG LSD 甩尾，過程真的很有趣也很爽一整車的歡笑，結局是警告燈號亮起第二天回原廠維修...)
其實買 LEXUS 的車主，大部分都知道 LEXUS 跟 TOYOTA 的關係，也大多會買前去試其他如1A2B3X4O的品牌，為什麼最後會買了這台車也是有自己的考量... 樓主能單純以性能及操控當買車的考量真的是蠻羨慕的~~~
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