剛剛看了新聞國產車板金薄到用手壓到會凹下去，我的ES300H也是一樣，怎麼會 (第16頁)

2010ian

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151樓

2014-04-24 22:40

獻給那些還天真認為現今的汽車工藝技術不可能拿高張力鋼板做汽車鈑金的......他們

高張力鈑金!!

看看人家修都沒問題了....他們卻還深深認為製造是個問題

aknakn

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152樓

2014-04-24 23:11

vistac wrote:
外行人可不可以問一下...(恕刪)

抱歉還有一種就是

車殼硬車架也強

vistac

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153樓

2014-04-24 23:16

aknakn wrote:
抱歉還有一種就是
車殼硬車架也強

我知道有這一種
那就是VOLVO
但這棟樓不斷舉的例子是雙B、AUDI
這三家德國車同等級安全性上並比不過速霸陸啊
所以我才會問要選車殼硬還是車架強的

老王2079

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154樓

2014-04-24 23:25

menter wrote:
有甚麼好爭的，喜歡厚...(恕刪)

menter大老王從現在開始正式加入您的粉絲團 100分

大一的時候同學買了台喜美新車我發現喜美的引擎蓋是超彈性太空科技
不自覺地按了幾下笑了出來
我的同學賭爛我到現在

泌尿科的學長跟我說男人只要短短的幾公分就很夠用了但我還是不想要輸人家

曾經看到一隻愛玩的野狗把車子的門板深深地撞凹下去我可以從小狗的臉上看到不可置信疑惑的表情

我一位客戶是知名品牌的客服專員我好奇問她客人通常都抱怨甚麼
她說:為什麼輕輕一碰就凹這麼大不然就是:為什麼對方的車沒事我的這麼嚴重

依老王的偏見特殊車種除外連蒙皮都要偷的骨架會好老王是不大相信

aknakn

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155樓

2014-04-24 23:26

vistac wrote:
我知道有這一種那就是...(恕刪)

哈還有一種美國發明的飛天車用飛的

如果真的遍佈全世界以後不是誰強誰硬的問題是比有沒有自動彈射裝置與降落傘及氣球把人包起來的問

題哈

(以上都是幻想)

acc1894

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156樓

2014-04-24 23:28

我認為安不安全絕對跟板金厚薄無關，但是呢板金薄跟軟的車，只要開3.4年就到處小酒窩，開10年以上的話一定要板烤，自己看了都很沒質感，如果讓我選，我寧可油稍微耗一點但是板金能厚實些，光關門的聲音聽起來都爽，很多賓士老車如w124 ，20年了板金平整度跟線條是不輸現在2.3年新車的，可惜現在車廠為了成本跟環保，很少有跟以前一樣的車體了。

spot0825

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157樓

2014-04-24 23:57

看了這文
害我也手癢去壓壓新牽沒多久的速霸陸legacy

靠....真的是軟的耶
真的用一根手指施點壓力就會凹下去耶
跟我上一台硬梆梆的美國車(克萊斯勒stratus)差好多
記得以前我還會跟老婆二人一起坐在引擎蓋上拍照呢
但如果我現在這麼做
鐵定會留下二個屁股印

不過我相信這台壓起來軟軟的車是安全的
因為我看過硬梆梆的stratus在iihs的撞擊測試
那真是慘不忍睹
而legacy則相對好多了

我知道一台是舊型設計的車
另一台是新型設計的車
不應該直接比較
所以請別砲我

sheridan

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158樓

2014-04-25 8:52

板金部位是有分的，車門、引擎、行李箱蓋等都是不受力的，所以不是每個地方都需要厚的鋼板，只有在車架上需要，這樣才能輕量化又堅固。

peterchien66 wrote:
最近關車門老是覺得關...(恕刪)

nailer

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159樓

2014-04-25 9:18

此樓最衷懇的回覆！

calan1213 wrote:
是否沒學過力學?板金...(恕刪)

gti6

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160樓

2014-04-25 9:38

真正影響安全的是結構件
而從外觀上可以被看的到的結構件
是你再怎麼用力壓都絕對不會凹的
像是沿著A柱往上一路經過窗框上緣再到C柱接回後箱的部分
(也非絕對,有些大面積C柱也只是外皮,要看內襯)
以及門下"互定"的地方
相信這裡不管日系歐系
你就算用腳用力踹都踹不凹的