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我最喜歡 HEV 油電複合動力,不需充電就能自動切換油電模式,油耗表現傑出,讓日常通勤毫無後顧之憂。
我最喜歡 HEV 油電複合動力省油高效無需外充,通勤好放心

PHEV 插電式油電複合動力則兼具純電環保與長途續航,而 Turbo Hybrid 渦輪油電混合,結合渦輪增壓與電動馬達,帶來強勁動力與優異節能表現,真正做到動力與效率兼顧
最喜歡HEV油電複合動力!!
NX350h 的純電模式可以讓車輛完全以電力方式前進
等於可以安靜地行使
我喜歡 BEV具零碳排放、專屬平台、高效能四輪驅動,續航397公里,環保豪華兼具,未來的趨勢。
目前我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,因為既可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮。

等到像比亞迪1000V 高速充電普及後,才會考慮純電 BEV。
我最喜歡HEV油電複合動力,因為PCU高效油、電動能轉換系統,行駛更平順、省油,節能好開超推!
喜歡 NX450+ ~PHEV插電式油電複合動力
油電複合式動力已是現在買車的新里程
可以降耗又沒有里程焦慮問題
真的很值得一試
有里程焦慮的我,喜歡HEV油電複合動力,油與電的切換讓每公升汽油能跑更遠,讓旅途更安心。
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,因爲可外接充電,同時享受EV/AUTO EV/HV多種駕駛模式!
我最喜歡PHEV的車款
上下班都可以不用使用到燃油
走長程也不會有旅程焦慮
常常去露營的山區也不是到處都可以充電
PHEV是最好的選擇
希望NX系列也可以推出
不然我覺得RX太大台了...
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