其實Lexus相對Toyota而言，確實引擎動力都是差不多，除了較高檔的8AR之類的渦輪引擎是Lexus專用。
但是Lexus的亮點在於安全性，底盤和鈑金的用料較為紮實，所以和Toyota雙生車之間的車重會差200公斤，這是Toyota買不到的價值。
Lexus的屬性就是文車，底盤又比Toyota重，更不會跑，但除了動力較軟，整個底盤的肅靜性和操控性，硬是會比Toyota雙生車來得好，這是許多車商Youtuber都認同的事情，連主力是VW的杰運汽車，去拆了一台RX來給大家看，也是有注意到用料做工比Toyota來得好，這就是豪華品牌該有的價值。
因此Lexus被認定為豪華品牌是客觀事實，沒什麼好吵的。
雙B在台灣的溢價很多，前面網友舉例的許多Lexus名人車主，大多是理工背景出身的人，這類車主都是理性先決，不管自己身上有多少錢，要花錢去買溢價多的東西，就是花不下手。
你要這些人去花錢買溢價的雙B，除非真的有愛，不然很困難，理工出身的富豪都這樣了，對於同樣這種消費邏輯的白領階級，只是想買比Toyota好一點的豪華品牌，Lexus真的太對胃口。
Lexus是豪華品牌沒錯，但它訴求客群和雙B不同，這兩個族群之間的消費價值觀差異也不小，喜歡雙B的族群覺得Lexus莫名奇妙，也是完全可以理解的事。
的確樓主的情況我也有遇過...都在嘴LS350怎樣如何的...但奇妙的是..人家是買LS新車..嘴的人卻是買中古賓士...
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