三寶爸爸 wrote:
也有車主說開高速公...(恕刪)
只有你在幻想1公升只有省0.2-0.3公里...
結果測試出來打臉了就改說業務說的...
ES200預來車比較多你是不懂嗎？1個賣車業務準還是版上多數車主準？
這種事情在所有品牌的車子都是常識...
那麼容易被牽著鼻子走那你就不要在那邊假惺惺詢問真的可不可以省錢？反正對你來說就是不夠，不要再看油電很困難嗎？
業務只是跟你說"或許沒有辦法省道20多萬的油錢"，你現在是跟誰比？
你拿ES200跟ES300h比本來就錯很大，前面都說過了，應該是ES250和ES300h比...
你知道ES200/300h馬力有差嗎？業務也說了駕駛感受也會強很多，你沒試開過嗎？不知道兩台車的差距嗎？我認為業務說的並沒有錯啊，根本就是你比較錯了...
十個業務至少有九個是以賺你口袋中的錢為目的，其言談的可信度會比車主還高？這我就不明白了！
三寶爸爸 wrote:
我問到的業務都不會提...(恕刪)
lexus_sky0066 wrote:
網路上跟實際上的差...(恕刪)
網路上討論的是車子好不好，跟銷售根本無關...
照你的說法，滿街上W205 C300，替整個C系列打下一半以上的江山，價格也不過只有CT200h的成交價，年份近一點大概是NX200的成交價，所以這代表是總代理其實沒有想像中的賣？
lexus_sky0066 wrote:
樓主別在意這些人，在這版只要批評到lexus的就會一些酸言酸語的。
這年代還買什麼油電車要就買純電車了，特斯拉一台也才200多萬，再過幾年油電車搞不好也要消失了。...(恕刪)
是啊，隔壁棚玩不起油電才轉行搞插電式油電，結果也要插電也要加油，電池比人貴，充電座比人少...
TESLA也不過200多萬，可以等到充電系統更成熟更普及可以來考慮，前提是你排的到車...
純電車取代？傳統汽車在新環保法規都自身難保了，油電車說不定還可以在既有系統下長命一點...
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