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NX200與新RAV4的比較,NX200 CP還高嗎?


waffer1234 wrote:
你知道你在說啥嗎?...(恕刪)


誰看不懂英文?

說新車品質口碑是底下這位老兄.....OK~~

Iexus_sky0066 wrote:
您好,還是幫您補充一下,只有股東才要對銷售數量堪慮,好事者才在意銷售數字製造的假議題,用車人選車時只會注意是否滿足需求,新車品質口碑是否優良喔!

不過大家應該還是會感謝您辛苦提供資訊,雖然對全面探討消費者購車模式沒有助益喔! 100分謝謝指教

分享就是福,願共勉之!...(恕刪)

chernann wrote:
誰看不懂英文?說新...(恕刪)


很明顯我是在指你啊

人家是拿VDS數據來說,你拿IQS?
何必詭辯呢,真的不喜歡Lexus也沒人逼你買啊?

chernann wrote:
俺的新車的定義就遵...(恕刪)


所以90天後,你就不會考慮耐用度了嗎?
講話要憑良心,照你先前說的"2018年JD Power新車品質滿意度調查(IQS),大韓民國「現代起亞汽車株式會

社」旗下三大品牌。OMD~~~痛扁所有"阿本拉"裔汽車品盤呦(含Lexus)!"
那會改變豪華等級的使用者評價嗎? 問問你自己,這種引戰的言論是否恰當


這沒什麼好比的,ROLEX會比500元的電子錶準?

chernann wrote:
誰看不懂英文?說新...(恕刪)

您好,雖然您很用心的在數字上去鑽研,且一再自行做結論,但個人重點還是要提醒您說的那些數字都是假議題,對消費者購車行為分析和網友用車心得分享是沒有幫助的,消費者購車還是對車輛是否能滿足自身的需要比較關心喔,而不會是您一直在提的賣車數量資訊,其實賣的數字好不好是車商才要關心的,消費者不是股東,也分不到錢喔!

自省過去也和您一樣,總是想方設法用各種數據和私心作的結論來帶風向,其實消費者眼睛是雪亮的,自會分辨什麼是需要,什麼是想要,風再大也是帶不走的. 所謂忠言逆耳良藥苦口,個人甘冒大不韙以迷途知返過來人的立場告訴您,這種強詞詭辯的快樂只是一時的,很快就風消雲散,分享和祝福才會是永遠的快樂,到現在自身才真正感悟. 

個人現在還願意在車版留下來的唯一理由,是希望推動01美好精神的復興,希望藉由鼓吹大家能樂於分享,用理性論述杜絕虛假議題,讓大家重溫當年01車版純樸友好且樂於分享的交流風氣,個人始終不信良善分享精神喚不回,只要認同的人日漸回歸,個人就不枉走這一回喔! 

心如要保持常常快樂,就必須不把人與事當成是非。
--------- 恭錄 證嚴語錄

歡喜和感恩是消除煩惱的力量。 願共勉之!


manu wrote:
每個人都會考慮CP值絕對不會錯,
只是裏面的因子每個人不一樣,
像這兩台的比較,也要把品牌這個因子加入呀!
兩個品牌光環差很多!100分
(恕刪)


開貼版主「西德2746」不是開宗明義,以自身為NX200的車主之體驗說道:

...所以若是務實的買家,我會建議多參考多比較,多花50萬買車只為了LOGO值得嗎?畢竟凌志維修費用也是高的嚇人。

chernann wrote:
開貼版主「西德2746」不是開宗明義,以自身為NX200的車主之體驗說道:

...所以若是務實的買家,我會建議多參考多比較,多花50萬買車只為了LOGO值得嗎?畢竟凌志維修費用也是高的嚇人。


會擔心維修費用,真得趕快出清,免得開得膽戰心驚。
買車本身就是一個非理性的行為,若是務實導向,建議搭乘大眾交通工具。

weiyu0909 wrote:
我相信還是有細節上的差異,如車子整體的穩定度,有人說過RAV4車身很晃,是不知道新款有沒有改善,...(恕刪)


新款RAV4的TNGA車身,會不會還是很晃?

要等大量交車後,車主們應對;台灣大街小巷蜿蜒山路的路況反應,才有答案

但舊底盤的NX200,專業測車手的反應卻是
Lexus NX200

9:50分解說文:Lexus NX200 2018開在山路上,比較容易會左搖右晃的....

chernann wrote:
新款RAV4的TNGA...(恕刪)

您好,幫您補充一下,每個消費者才是自己的最佳試車手,因為花錢買單的是車主自己,不是某位試車手喔!

每篇試車文的專業試車手,不論褒貶,最後都會強調 '建議車主自己試過符合需要才是最重要',這您也應該提及,才不會形成見樹不見林的結論喔!

願共勉之!

iexus_sky0066 wrote:


您好,幫您補充一...(恕刪)

專業試車手說很晃,車主說很晃的更多,新車就跑去改底盤的01搜尋就有一堆!
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