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平心而論~會買凌志放棄歐洲車,大多衝著優質後勤和高妥善率而買的


waynechao wrote:
Lexus 車主可...(恕刪)


(純猜測)上一代ES的保養價格(尤其是後期的ES240)應該跟T牌的保養價格相差不遠。
喔喔, 是這樣啊!

我以為連後驅車的保養跟t牌前區一樣的話是有點太好康. 畢竟都已經是高級車了

北美is 賣很好, gs還好, rx系列也賣得不錯

網路上有數據指出lexus是豪華品牌裡面養車算便宜的

這一代IS 有V6 2.5L/3.5L 加上fsport 操控應該不差吧

很是心癢癢
waynechao wrote:
喔喔, 是這樣啊!...(恕刪)


大大也是北美的車主嗎?(握手)

RX 真的在北美賣的爆好,美國一個月可以賣出接近一萬輛,不知道是不是跟生產線有關,這是 Lexus 唯一在北美生產的型號。

排第二的 ES,美國一個月記得賣出 6000 輛上下吧。再下來就是 IS 和 NX,一個月大概也有四五千輛的銷量。

不過Lexus保養要自己花錢,BMW 四年包保養,賓士也可以加錢買四年保養,Lexus 就一直不肯給四年免保養費的優惠,中國那邊都有。
大大也是北美的車主嗎...(恕刪)


沒有啦,我不是車主,但是我對Lexus 蠻有興趣的。
朋友是is250車主,他說妥善,保養(他認為偏貴,但專業),品質沒得挑惕,未來能力夠最感興趣的commute car應該會選is + f sport package.
(等存夠本也不知道命名形式會怎麼換了)




waynechao wrote:
沒有啦,我不是車主...(恕刪)


未來的車主也算車主。XD

小弟的經驗也是一樣,保養人工很貴,但北美不管哪一牌的車保養都很貴,這不是品牌的問題。

Lexus 的車很可靠是真的,目前自己開到第 6 年,除了保養和輪胎被釘子刺破以外,真的都不需要回廠。

專業度也是一流,而且不會動不動就建議客人換零件什麼的。

服務也很好,記得有一次保養,預定的備用車還沒整理好,服務人員一直道歉(又不是在日本),還請我免費請吃午餐。另一次我沒有預訂備用車,經理就親自開車把我送回公司,真的挺貼心。

只不過北美 Lexus 沒有免費冰淇淋 ...

airsama wrote:
未來的車主也算車主...(恕刪)

聽之前跑貨櫃輪同學說過,美國哈根達斯比台灣便宜,台灣便利商店如果賣100元,美國只要30元台幣左右,真的很便宜。
airsama wrote:
大大也是北美的車主...(恕刪)


RX賣的好跟產地沒多大關係,根本只是他太便宜了而已。 有著X5等級的車格卻掛著X3的價格牌。 但是到目前這一代為止,RX依然沒有跳脫出toyota的那一套體系(開過ES跟GS就分的出什麼叫Toyota什麼叫Lexus)。馬上就大改了,拭目以待吧。

回樓上,小弟在北美待了這麼多年還不知道哪裡可以用1美金買H牌冰淇淋的。
網路上查了一下,基本上一品脫(472ml)美金$4元(稅前),迷你杯(100ml) 美金$1(稅前),台灣真的太貴了,而且哈根達斯居然是美國品牌,之前一直以為是法國的品牌。
eric3361269 wrote:
RX賣的好跟產地沒...(恕刪)


原來是價格問題,想想也是,同樣價格我也會選 RX。

新 RX 以目前的諜照來看,外觀相當不錯,比 NX 那個怪異的設計平衡不少。如果能保持現在的價格和內裝豪華度,應該可以繼續大賣。

似乎新款還會是 7 人座 ...
旭玉 wrote:
網路上查了一下,基...(恕刪)


我映像中迷你杯也要1.59或是1.79然後加個稅就要2塊了。 是我outdated 了嗎?

給樓上:北美幾乎沒有華人再買RX的,因為保養費跟服務並沒有像台灣一樣突兀,而且在北美除非你像紐約客一樣(只住在城裡) 不然出外走走你就知道RX有多差了,這輛大SUV四驅機會形同擺設。
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