可是730d只能勉強算是運動型豪華大型房車
談操控，留給M吧
PUPING45 wrote:
我也覺得神文被刪真可惜。我想t大11年的老凌志(不知道型號)也許真的操控很不堪。但車廠會進步,腦袋沒跟上就算了,但公開言論沒跟上現實,被打臉只是剛好。
...(恕刪)
小弟最近剛牽GS300h當初是ES300和GS300h困擾了我很久,但是好險我選的是GS而且並不後悔
IS的部分我光是進去試坐就直接打槍了因為空間太有壓迫感(純屬個人感覺),和我原本開了14年的1.8的小車空間差不多,但是ES我最喜歡它的原因是電動行李箱和後座超級無敵大的空間(與同級車相比),GS則是操控的感覺真棒ES則是完全比不上去,不過想要感受奔馳的快感請直接上450h,GS300h只適合順順開加上偶而小飆一下的人(就像我想飆不太敢超速因為生命重要呀!!!)
以下只針對我知道的部分回答
動力方向盤是否會隨車速調整力道?
就是低速輕盈, 高速較重?
ANS.因為我開過ES和GS,關於這問題只要切換到S模式後速度變快你會覺得方向盤變重,尤其GS在S+最明顯
主動安全
Volvo的安全配備實在是無話說
IS/GS 是否有能力加裝類似前車偵測, 自動煞車?
ANS.Volvo不用說了安全配備誰都比不上,但是GS也有類似的東西,當你慢慢接近前方的車輛在一定距離時會出現BB聲且螢幕會跳出距離前車還有多少距離的警示,但是不會自動煞車唷!!
HUD
非昂貴版的IS/GS是否能加裝? 其實挺實用的啊~
ANS.HUD的部分GS需要239以上才有真的很實用,但是可以去仿間加裝不過我是不建議啦!原廠的功能整合了導航音響.....等非常實用
油耗
之前好像在哪看過, 說跑高速公路油電車沒有比較吃香
這件事情有沒有結論了啊?
目前每天通勤約 45km高速公路/10km市區
ANS.這部分也就不用考慮了除非非常在意油耗,不然就按原本開車模式開,我目前按我原本開汽油車的模式開車可以到14km/L,也許數據不漂亮但我覺得OK了
P.S. Volvo S60真的是好車一部加上這次買真的便宜,但是在這等級以下S40呀...等的請不需要考慮,這是一個在Volvo的親戚建議的,而想要妥善率以及進廠保養低消費的爽度可以考慮L,想在路上擁有快感的除了450h外就可以選其他廠牌的了
謝謝
fkyang wrote:
之前說服了財務大臣去...(恕刪)
JohnChu527 wrote:
小弟沒有別的用意 若有得罪大家 請多見諒
基本上 買這麼貴的車子 還在那邊噴來噴去的話 要給誰看呢?
同意...
基本上當初大家都是好心在幫我回答問題
但是有人硬是跑來把樓搞歪...
不過現在好像消失了..我們可以回歸正題
Joseph_Lee wrote:
小弟最近剛牽GS300h當初是ES300和GS300h困擾了我很久,但是好險我選的是GS而且並不後悔
IS的部分我光是進去試坐就直接打槍了因為空間太有壓迫感(純屬個人感覺),和我原本開了14年的1.8的小車空間差不多
能夠體會
進了IS我是被包住的, 說實在沒有很放鬆
GS的感覺一整個就是正點啊 (我老婆問我要不要考慮減肥, 至少不用多花幾十萬買GS)
我也想要GS, 但是...這就真的有預算考量了
羨慕你們
才從原先座駕IS換到GS的
開二代IS有時頭髮抓高一點會頂到車頂
當初也是把預算抓在250左右開始選車
結果開到GS450h F有驚豔到
就把預算往上加囉
當初說服老婆大人的爛理由：
"男人嘛
把錢花在車上
總比花在小三身上好
妳看開GS多好
年輕美眉只會黏雙B
不會來黏GS的啦"
後來老婆大人就同意了
共勉之
fkyang wrote:
同意...
基本上當初大家都是好心在幫我回答問題
但是有人硬是跑來把樓搞歪...
不過現在好像消失了..我們可以回歸正題
能夠體會
進了IS我是被包住的, 說實在沒有很放鬆
GS的感覺一整個就是正點啊 (我老婆問我要不要考慮減肥, 至少不用多花幾十萬買GS)
我也想要GS, 但是...這就真的有預算考量了
羨慕你們...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X