翻修老車確實價值不斐，很多人PM給我問到底花了多少錢
我要說如果要翻修像我這種非經典款的老車，只有兩種思維
一、真的充滿回憶，想要繼續保留
二、純粹想撿便宜買台車
如果真的是像我一樣，這台車對我來說意義非凡
那基本上就跟先前的一個版友說的依樣，不是以經濟為優先考量
雖然我不是不計成本翻修，但我也盡量把花分壓低
自己懂得自己弄，不懂得給人賺
給人賺也要有技巧，同樣屬性的東西可以一起弄
對技師來說是舉手之勞，對我們來說是省拆裝費
再來就是純粹撿便宜買台車，此話怎講？
如果你問我給我60萬的預算，我會買什麼車？
是會花60萬買一台全新的國產車？
還是花30~40萬買台中古進口車，剩下的錢翻修？
那我的答案是肯定的，我選擇後者！
雖然全新的國產車比較省油，但安全性絕對不即中古進口車的等級
而且安靜度、舒適度、馬力等等都是差好大一個級距！
像是我這台2000年的GS300，當時的建議售價大約269萬
現在的二手價30~40萬不等，在拿個10~20萬翻新，再開個十年也不是問題！
所以還是看站在什麼角度看事情喔！我覺得很值得！
to mmike:
沒錯喔！就是那間！
現在我的前引擎蓋正在設計！
到時候看有幾個樣板都跟各位分享！
to jaliang0129:
對不起啦！確實快完工了！
但一直被家人耽誤到！
上上星期陪家人到台北玩四天三夜
上星期陪家人到香港玩四天三夜
一直到家天才回來
快被工作壓垮，敢玩也要敢承擔！
現在應該剩下冷氣、制動、避震、底盤、隔熱紙、彩繪！
每一項都好多錢....
Make1way wrote:
我是屬於你說的一種思...(恕刪)
價位的部分我真的不曉得是多少，因為當時家父也是買二手車
到我手上算三手了！這個數字應該是建議售價，在網路上查到的
我的引擎燈也亮很多年了！原廠說是什麼環保的油氣回收炭罐滿了
沒有安全的疑慮，並沒有很建議要換，因為換下去一顆據說要一兩萬
所以家人一直沒有去做更換！我明天再檢查一下
看看我是不是也跟你一樣的問題！那個燈亮著真的有點讓我煩惱
如果有新的問題都不曉得....
剛剛有搜尋了一下關於活性碳罐的問題
沒想到有人跟我一樣的問題
(急)99 gs300已經換了活性碳罐總成，check燈仍亮???
看來VSV閥也要特別注意一下！
又找到一篇
TOYOTA 和LEXUS油氣回收相關故障!!!!
再看看吧！
qq7777 wrote:
最近常出現P0171...(恕刪)
之前已換過空氣流量計跟含氧感知器，直到原廠發現進氣接頭有破才換，換完就好了。
我查遍資料，還是進氣管路有漏才是最大可能原因。一定要確認再確認，免得換了沒壞的東西。
其次是空氣流量計和噴油嘴是否阻塞。
Common Problems That Trigger the P0171 and P0174 Code
PCM software needs to be updated
Vacuum leaks (Intake Manifold Gaskets, vacuum hoses, PCV hoses, etc.)
Mass Airflow Sensor (MAF)
Plugged Fuel Filter or weak Fuel Pump
Plugged or dirty Fuel Injectors
http://repairpal.com/OBD-II-Code-P0171-and-P0174
+
期待...
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