我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,既可以大幅降低油耗與行駛成本,又兼具電動車與燃油車的便利性(無里程焦慮)。在LEXUS下原本就已經很優秀的隔音基礎下,PHEV能得到更寧靜順暢的駕駛體驗。非常期待擁有一輛 NX450H+
我最喜歡Turbo Hybrid - (渦輪油電複合動力) ,省油且能提供高馬力性能,更好的駕馭感。LEXUS展現出豐田汽車公司的頂級工藝,如品牌精神Experience Amazing一樣推出一台一台不錯的車款,多元動力技術發展,現階段油電複合車款,還是LEXUS表現出色,維持豪華並提供駕駛的樂趣。
本來就中意PHEV插電式油電複合動力...幾乎一天的行動距離都使用電力就可以了放假外出超過純電續航力隨即轉換油電...真的不用太緊張...急著要充電...這世代大概是無法買了希望之後的下個世代下下個世代有機會希望能純電里程越來越多前提下...車要夠帥才可以~