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請問為什麼很多LEXUS的車晚上沒開頭燈自己都不知道

m0663 wrote:
這時候不得不稱讚一下Mazda...(恕刪)

新一代BMW也是這樣了
即使只開小燈,進入隧道太暗還是會開啟大燈
效果好 wrote:
我是晚上上高速公路全(恕刪)


其實你有開小燈,至少尾燈還會亮
有些智障車主只開日行燈,尾燈只有在踩剎車的時候才會亮

真的不是我們雞婆要去閃別人大燈提醒這件事
你看不到路真的是關我屁事
但是你讓別人看不到你就是王八蛋了知道嗎

L牌T牌真的最多...
自發光儀表真的是一個非常低能的設計...
沒開燈明顯是駕駛習慣的問題,和品牌無關,刻意提到Lexus,就是戰品牌了。
會覺得Lexus很多沒開燈,其實不過是對於品牌的偏見,看到某品牌車主行為會特別關注而已
個人觀察,一些配備有日行燈的歐系車,沒開大燈的比例很高,遠比Lexus車系還多
青茶無糖正常冰 wrote:
同意⋯⋯⋯T牌+L牌(恕刪)
來,我是Lexus IS200t 的車主,你現在是在說我是三寶嗎?看來你應該不會開車,只會打字,因為有50%以上認為別人是三寶的人,往往自己才是三寶。
Wataru7 wrote:
我平常都開AUTO剛(恕刪)


儀表減光是要在光感應sensor天色暗才會,早上是不會有反應,
隧道 & 樹陰除外

沒開燈(off段)也當然不會減光

沒有光感應的車,就不會有自發光儀表感應減光,一開就儀表減光
老話一句:
開Lexus跟Toyota不一定是三寶,
但三寶一定愛開Lexus跟Toyota

補一個,路上遇到龜車九成也都是Lexus 或 Toyota
晚上不開大燈,真的很危險
但比起晚上不開大燈的
轉彎不打方向燈或只打個一兩下的
個人覺得更多,也造成更多危險

這個討論串看得出來
很多人對行車安全很重視
與其想在01「證明」品牌車主的行為(就算是又如何,消滅他們?品牌本就會有定位某些客群,把這個品牌消滅,這些客群也不會消失,絕對會有下個品牌承接這些客群)
不如討論如何增進正確的駕駛觀念吧!

回想每天開車,大家會遇到多少次轉彎不打方向燈的
或是打個交代的,一下就轉
多少路口未設左轉內縮道,然後左轉車突然停住,也不打方向燈,或是停住才打方向燈
造成後方車全部突然停住,開始瘋狂往右切,外側車道被迫也往右開,更別提最外圍的機車了
多少人因為這樣的動作產生了危險因子
而且這狀況,幾乎每個路口都會發生

真的在乎行車安全
該討論的是這些
而不是標籤化某些客群
哪天或許你也會成為那些你曾經不屑的客群
ghong wrote:
晚上不開大燈,真的很(恕刪)

當然正確的駕駛觀念非常重要,但如果不刻意的去點到開高級車卻做著這種低級的行為,你覺得有辦法引起這麼多人回應跟討論嗎?
所以你的意思是
開雙B的人,都不會做著忘記開大燈這種低級的行為?
開雙B的人,都不會做著違規停車這種低級的行為?
開雙B的人,都不會做著交通違規這種低級的行為?
這麼有正義感,你直接到TOYOTA/Lexus展示間去對那些車主及準車主教育訓練吧

人不留行 wrote:
當然正確的駕駛觀念非常重要,但如果不刻意的去點到開高級車卻做著這種低級的行為,你覺得有辦法引起這麼多人回應跟討論嗎?
老話一句:
開BMW不一定是流氓,
但流氓一定愛開BMW^++^

補一個,路上遇到愛違規的混蛋九成也都是BMW

the_real_JC wrote:
老話一句:
開Lexus跟Toyota不一定是三寶,
但三寶一定愛開Lexus跟Toyota^++^

補一個,路上遇到龜車九成也都是Lexus 或 Toyotaorz
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