tiffany1214 wrote:原來原廠只有能力做做(恕刪) 國外原廠我沒去過不清楚.因為曾經接觸相關工作.國內廠牌的保養廠大部分我都去過了.差不多就是這樣.再多換幾台車就知道了.另外烤漆部分其實最重要在調色.外面有專門在調色對色的漆廠.很多原廠及外廠也會找他們調漆.然後自己噴.
我的車都停台北市立停車場,已經被開門撞凹4次了最近一次受不了報警,不過沒用,監視器照不到我是不知道你撞的多誇張,正常門撞到的凹洞,沒掉漆去給人家拉一下,完全看不出來掉漆就拉完再找好的局部烤漆(自己搜店家),我是看不出來有色差這樣處理怎樣找,也了不起幾千元的事怎麼會有不換門就只能修復8成...難道和泰技師都是血輪眼來的...
tiffany1214 wrote:原廠都叫我們換新的這樣原廠最省事又最賺(恕刪) 其實真正的民間高手都會在外廠原廠現在的做法就是不修車那裡壞掉就整組換掉所以你看料單上都會寫XX總成這樣的確對原廠來說最方便~而且最賺我的車銀色的也曾經讓原廠烤成香檳金當下還跟我硬凹說曬個幾天太陽顏色就會一樣了一樣打0800~最後鈑烤的主管出來看才說"啊~怎麼會烤成這樣"雖然最後有處理但一樣浪費的都是消費者的時間
SKY哥拿不出來的啦他的套路就是要別人拿行照,然後自己永遠都拿不出來老爺IS250的行照之前版上有車友要約他比0-100加速以車會友,他也不敢去....搞不好根本是雲車主.....obo0802 wrote:快拿你的is250行照出來看看,記得現拍現傳啊!...(恕刪)