cestodes wrote:
三菱仔 回家叫爸爸...(恕刪)
頗無言,真正的雙B車主都理性討論,倒是很多買不起的酸民跑來亂~
chernann wrote:非也！
俺前面不是提到
2017年
(1)高盧法國買了5千3百90台LEXUS！
(2)日耳曼德國買了3千0百02台LEXUS！
在法國、德國因為歐盟一體化關係，Benz、BMW、Audi、Porsche.....等豪華品牌
稅負既低比起台灣來，售價更便宜到爆！
那為啥還有歐洲人，寧願掏出大筆歐元購買您口中的日本品牌進口車
記住：Lexus在歐洲可不便宜哦~~~~~~~
真的耶！
ＲＸ２００Ｔ 在德國訂價 = ４９,９００€
我真的不敢幫大家換算是多少新台幣了....
我連按計算機的勇氣都沒有～
在台灣訂價還報復性漲２萬= ＮＴ$ ２２１萬.
其它的價格，我就真的不敢再繼續看下去了...
ＬＥＸＵＳ真的在德國賣超.......貴的！
重點是跟台灣一樣... 都是 美國 進口的！！！
重點是跟台灣一樣... 都是 美國 進口的！！！
重點是跟台灣一樣... 都是 美國 進口的！！！
怎麼了？說好的美國老爸爸.....
『法律，是保戶懂法律的人！不是保護每一個人！』如果需要法律諮詢，只有付費，沒有免費～ 一 一+
2、承網友所言，LEXUS的車種產品選擇相較雙B確實是少的可憐。因此，有這樣的銷量，個人感覺已經很好了。
3、承網友所言，LEXUS既然是高級toyota，那在比較銷量時卻不把toyota加入比較？所以這個單獨區分的用意是拿來跟
雙B放在同一高度了？如此類推的，還有保時捷、AUDI等隸屬福斯集團的產品。怎不拿來跟雙B比較？
4、同一棟樓，有人說買不起雙B才買LEXUS，也有人說LEXUS買的太貴了，所以？
5、討論一輛車，馬力、底盤、科技配備都是品質的考量，因個人著重而有所不同。所以，妥善率、後勤維護就不算是
品質的考量項目之一？跟自己著重的點不一樣就叫做不正確？會不會太主觀了？
6、一分錢 一分貨的道理誰都明白，如果台灣沒有高額的關稅，相信國產車的銷量會更糟吧？沒有高額的關稅，我們該
負擔的其他稅費將會加重吧？
chernann wrote:
2017年汽車銷售BENZ...(恕刪)
chernann wrote:
2017年汽車銷售BENZ...(恕刪)
user58324 wrote:
1、1、拿LEXUS來跟雙B做比較，在樓主的心中，LEXUS的地位已經很清楚了。...(恕刪)
(1)
在學校班級裡，不跟第一名見賢思齊，難道要跟四、五名的鬼混.....嘿嘿.......
(2)
這樣想想~~~~
如果買了Lexus，在台北信義路你會看著S560L流口水
如果買了Benz，在苗栗三義鄉你會看著NX 200流眼淚
你喜歡Lexus就大方承認，不用如此拐彎抹角轉移話題！
只有從戰略高度上理解，百年豪華汽車BENZ的品牌理念，你才能戰術策略上直接體驗，從產品到服務的各種Service.....
你開個Lexus ES200去台東卑南鄉，或新竹縣新豐鄉，估計認識的人就沒幾個了......
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