歲月旅人 wrote:RX1554>GLC1393...(恕刪) 可惡,慢了一步 XDDDRX又贏回來了..所以.. RX又開始好棒棒了?一切符合台灣有錢人的期待,Benz光環蛻去!不但GLE大敗同級的RX,連次一級的GLC也賣輸市場接受度最高的RX!RX萬歲萬萬歲!!!其實看每月消量有點無感,一台車而已,又不是股票,車子賣多是會漲價ni?這車好在哪、普通在哪,車主自知我是覺得,以這價位的來說,還ok啦,很中庸的一台車話說昨天晚上無聊黏著一台CLS... 兩個都上20.... 不知道有沒有嚇到人家..還好對方不敢往上開,不然我只能吃煙了 XDD
重點其實不是RX 重點是Lexus整體是衰退的跟賓士的差距越差越遠....賓士累積至今年四月為止 銷售高達9209輛Lexus到四月為止只有4159輛連人家的一半都沒有 有夠口連就算拿去年來比去年到四月為止 賓士是8020輛lexus是4946差距還勉強守住六成去年一整年 賓士車是24950Lexus是15184目前看來 賓士很有可能突破去年 再創新高lexus卻連守住都很拼 幾乎篤定會衰退...唉 說穿了現在lexus只靠NX RX在撐而以ES已經賣得很喘了IS CT更不用講其他GS RC本來就是當吉祥動物用的....
tosca0222 wrote:重點其實不是RX 重...(恕刪) 我覺得大大這樣講有點失去公平性,台灣的賓士銷售量=水貨新車+水貨新古車+水貨中古車+總代理新車,光水貨非新車這一塊完全不應該跟新車算一起吧…一堆美國進來的c300、gle美規車都是一年以上的新古車,銷售量超級多,我比較好奇是台灣經銷商賣出的新車數量是多少…?有內鬼有文件可以透漏一下嗎?,還請大大去挖掘一下