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lexus還是volvo


吉爾奇艾斯 wrote:
既然有人貼了相關資...(恕刪)

請問最下面那張照片,
是S60嗎?

VOLVO的安全配備清單真是驚人!
在我看來,V40的唯一缺點是行李箱容積只有335L。
個人最喜歡的車型是XC90和V90~

s8131556 wrote:
http://www...(恕刪)


雖然我對VOLVO有信心
但是沒有測試的結果
我沒辦法接受你的理論

討論安全性當然目前依照這兩台車來看
不管配備、安全性配備,都是IS比較少,這無庸置疑
但是如果要考慮妥善跟後勤,我想這個是重點
還有,前面有人提到日系車都是以保守方式來做事,所以妥善會比較高

想問一下,所以V40 T5旗艦引擎等等都不一樣的@@?都是差很多的嗎?
GaryM wrote:
雖然我對VOLVO...V40 T5旗艦引擎等等都不一樣的@@?都是差很多的嗎?(恕刪)

實在沒看懂想表達甚麼,建議可以先去VOLVO門市逛一下,
不然對這品牌完全不了解,你也沒辦法說甚麼來比較。
GaryM wrote:
雖然我對VOLVO有信心
但是沒有測試的結果
我沒辦法接受你的理論...(恕刪)


我有啥理論嗎 @@a

2012 Lexus IS 250/350 small overlap IIHS crash test



IIHS沒撞的, VOLVO自己會撞給你看

Volvo V40 front off-set small overlap CRASH TEST

==StevenChou==
我擁有過 S60,XC60

這次換車我選RX350

RX的車體剛性圖


XC60的車體剛性圖
加入fb 的XC60,RX club

前者一天到晚都有人抱怨EGR壞了 哪裡又亮燈了

RX幾乎沒有

前一陣子XC60突然沒動力 去外廠檢查發現外皮帶裂了

去年才剛大保養過 換過內皮帶

我爸還特地留車請原廠好好整理一下。

可能車太舊了 原廠懶得好好檢查 我是不想追咎

反正XC60就開到爛都不回原廠了

我擁有過v60,開11個月就賣了,換成GS450後,我不會再買VOLVO。v60是我擁有的車當中,車體剛性最好,直線最穩的(雙B我也有,但V的剛性最強)。但我不會再買V牌,不是妥善率不好,而是”操控與轉向”,讓我覺得我當初不該浪費11月的時間和折舊買v60,早該直上GS450。
VOLVO很安全,配備很好,但對我來說,安全95操控55,遠不如操控安全都80。我個人不會再買V牌,我是重視操駕感的。
我還是會推薦V牌給”適合”的友人,上月底,我的好友才在仁愛所成交一台1516的v60旗艦,是我鼓勵他買V牌(他超適合),而我也陪他試車和談單。
有圖有真相。

Polidragon wrote:
我擁有過 S60,XC60...(恕刪)



ejan1969 wrote:
妥善率這個東西,打中一條大條的,不管調查的數字再棒,對當事者來說,可靠度就是0,所以統計數字可以參考,但不需要因噎廢食。

我的觀察是,歐系車廠比較敢嘗試新科技、新技術,而日系車廠則是比較保守,在可靠度未達水準以上時,不會導入量產,這也會造成歐系車的問題數平均會比日系車高。



我個人是不認為歐系車比較敢嘗試新技術這事,但日系車的確在可靠度上未達標準前是不會輕易導入量產,但我認為這是好事,終究車子的穩定妥善率和駕駛人及車內乘客的生命安全有關,不穩定的技術本來就不該隨便用上

吉爾奇艾斯 wrote:
實在沒看懂想表達甚...(恕刪)



不好意思,這是回給某位說歐洲車的東西都是使用較新的
不像是日系車使用比較舊的XD
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