我戀愛了 。。。。。
。。。。真漂亮的Model
御茶園~無糖 wrote:
這車真的正翻了MD也...(恕刪)
js273 wrote:
等了好幾天，終於出現阿基拉大大的文章了!!!!
超想看看實車!(恕刪)
現在微風廣場有各種不同顏色的實車可以看，有興趣的人可以去逛逛喔。
leoachung wrote:
福利社沒開啦~~抗議...(恕刪)
因為這次試車的時間比較趕，所以小編決定還是將時間放在車輛的體驗方面，所以福利社就要等下次油耗測試時再來拍啦！
ysc_kyy wrote:
倒車攝影指引線應該是可以切換的，螢幕左下角(如下圖箭頭)可用來切換指引線模式，可切換成黃線+綠線重疊顯示，黃線是與方向盤連動的，至少Prius是如此：(恕刪)
抱歉，這邊是小編記錯了，跟原廠確認後是有另外一種跟方向盤連動的模式，感謝熱心指正。
copy.cat wrote:
這位大大不知道可否改一下拍照風格....
每次看您介紹車子的文章，總是很難看出車子的樣貌，都是局部特寫居多，只能在心裡用拼圖的方式來勾勒車子的樣貌...
照片是拍的很讚，但這樣的手法用來介紹車子，我個人是覺得不是很適合....
(恕刪)
小編每台車都會放不同角度的完整內裝大圖，可以對照來看嘍～
carwings40gb wrote:
對了 你說沒有是因為台灣 道路 頗差 坑洞居多 路面不平 所以用的是美規懸吊 不代表LEXUS是軟吊
在日本的有分類 更何況每種車行都會有 F-SPORT 如果這台已經很硬朗 那幹麻還出 F-SPORT(恕刪)
不一定懸吊硬朗底盤就一定好，要看當初開發理念的設定才能決定最後底盤與整體駕駛感受的差別。
Sea gull wrote:
請問阿基拉大此次拍攝的...(恕刪)
這次是在竹子湖裡面的山路拍的。
CCCC99 wrote:
另外, 不到 100 ps 掛 Sports ?
好像怪怪的 . (恕刪)
前面已有網友提到換算後總合約136匹，不過原廠規格表沒特別列出來，小編就不不列入本文裡了，以免產生爭議...
另外有許多網友提到希望跟PRIUS做一個比較，當初小編也是這樣規劃，但後來還是因為車輛調度因素所以暫延了....
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