lucky116688 wrote:
根據統計:高達90...(恕刪)
什麼叫做"根據統計:高達90%開車族,年平均里程不超過1萬公里"？
為了辯論而撒謊，值得嗎？
lucky116688 wrote:
買油電車就是圖省油,不然呢??
環保,安靜,怠速吹冷氣....都只是安慰獎,多少人因此買單?
車價多30萬,每年省油不到1萬..(1萬km)
車價多30萬,卻自我閹割動力與操控..
電池及油電轉換器故障,會無預警失去動力
維修成本的不確定性與對原廠近乎完全的依賴...
在乎動力的老手說龜車,二手車商嫌到爆,維修廠老闆直搖頭。
即使450h與350同價
小弟也會毫不考慮選350
剛好
小弟買油電車,完全不是為了省油
環保,安靜,怠速吹冷氣,安靜的行車品質
車庫不用吸廢氣,耗材使用年限長
加上高科技
好處太多了
省油對於低里程的使用者實在是太無感
頂多少跑一點加油站而已
而且開車會實際去算到底花多少錢加油的人又有多少?
電池壞了並不會完全失去動力,樓主有分享
當然在補助取消和電池故障數量增加下
的確會讓是否要選擇油電車的消費者存疑
不過我們這些已經在享受油電科技帶來的美好
倒是沒啥好擔心的
而且油電車加速起來根本一點都不龜
維修廠老闆無從修起,當然直搖頭
真的要維修電池,十萬塊當然心會揪一下
可是其他高價車的維修費,也不會因為沒有大電池而變得很便宜
如果訂12萬公里為電池的最低標準
那小弟大概不用擔心了
買過這麼多輛車
還沒有一輛車在手上開超過十萬公里過
相對於高科技的變速箱
個人認為大電池讓人安心多了
卍歲達人 wrote:
2015-09-22 15:34 #89LEXUS美夢成真 wrote:
有要發雞排嗎?有耐...(恕刪)
發文要有證據
不是隨便key 幾個字而已
發什麼雞排?
你連發文都沒辦法讓人相信 你還在討拍什麼?
雞排是免發
因為可以直接上香了！
[公告]會員"吳柏柏"，"卍歲達人"，永久停權。
wrote:
2015-09-22 17:40 #2
會員"吳柏柏"，"卍歲達人"，永久停權。
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