poteyu wrote:
不同價格級數的車子來...(恕刪)
沒有什麼有欠公道的問題
你去看 XC60 有的 v40應該也不會少~~
ericwhkuo wrote:
不過我的重點在於結束恆閃輕壓容易誤觸成反打的這個問題，這應該沒什麼好爭議的吧，初次接觸這個車系的人應該都會有這個經驗，所以我才說這是唯一讓我比較難以適應的地方。要先自廢武功（根深蒂固的要有咔一下才算解除的習慣），再練神功（按壓輕重力道的拿捏）...(恕刪)
我開過BMW也是一樣的設計, 一開始會非常不習慣就是了
不過BMW也做了另一個讓人不習慣的設計, 讓不習慣的人可以多一個不習慣的選擇
譬如左打方向燈向下重壓會恆閃, Lexus上是要往上輕壓一下停止
BMW可以往上或往下輕壓解除閃爍
但如果你都不習慣往上輕壓了, 往下輕壓只會更不習慣
web101tw wrote:
答案如下:...(恕刪)
其實在不同的市場 調查的結果差異挺大的
2013年德國的 JD POWER 調查結果 第一名是VOLVO 二三名分別是 TOYOTA & MB...
不過榜上並沒有 LEXUS, 看來在德國人的眼中 LEXUS 被整合到 TOYOTA 裡面了吧
沒想到德國的車主 倒是挺滿意 VOLVO 的
德國的JD POWER 有四個指標
汽車產品整體表現 vehicle appeal (27%), which includes performance, design, comfort and features;
用車成本 ownership costs (25%), which includes fuel consumption, insurance and costs of service/repair;
產品品質與可靠度 vehicle quality and reliability (24%);
服務滿意度 service satisfaction (23%).
VOLVO 在各項指標都居於領先的地位 跟臺灣人的刻板印象甚至其他地區做的調查結果 都有所差異....
可能 VOLVO 特別努力經營德國市場吧
不過其實每個調查報告都是針對不同的項目跟指標做調查
所以這些結果 參考看看就好了 不用太過認真
轉貼 J.D.Power,德国消费者汽车满意度调查报告 訊息:
国际知名市场研究咨询公司J.D. Power公布了《2013年德国消费者汽车满意度调查报告》(以下简称VOSS，即Vehicle Ownership Satisfaction Study)，结果显示，沃尔沃品牌的用户满意度名列榜首，且大幅领先于分列第二和第三名的丰田和奔驰，同时，沃尔沃V70/XC70成为豪华车细分市场中最受欢迎的车型。
据悉，J.D. Power在德国市场的VOSS是一项涉及汽车设计，质量，使用成本及服务满意度的综合评价。其所使用的整体车主满意度指标包含四方面，分别为汽车吸引力、消费者成本、汽车质量和可靠性以及服务满意度，各自权重分别为27%、25%、24%和23%。在2013年VOSS中，沃尔沃不仅在整车满意度中居首，在车辆吸引力指数，汽车质量和可靠性指数这两项指标中也名列第一。
ariete wrote:
老大......您貼...(恕刪)
你應該是沒看清楚整段文吧 ... 就是知道比較項目不同所以有寫下面這段話啊
"不過其實每個調查報告都是針對不同的項目跟指標做調查"
且JD POWER 在德國做的這份調查 涵蓋了四項指標
其中當然也包含了品質跟耐用度 (但應該是涵蓋了新舊車)
跟某些調查只針對一項指標市調 感覺更為全面
四項指標跟權重:
1.汽車產品整體表現 vehicle appeal (27%), which includes performance, design, comfort and features;
2. 用車成本 ownership costs (25%), which includes fuel consumption, insurance and costs of service/repair;
3. 產品品質與可靠度 vehicle quality and reliability (24%);
4. 服務滿意度 service satisfaction (23%).
只是這僅止於德國市場 其他區域我想差異很大
就像台灣 VOLVO 的服務品質 真的差距不小....
不過比較好奇的 LEXUS 在德國竟然沒有出現在品牌 LIST上
難道真的是被歸類到 TOYOTA了
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