硬派本格油電 LEXUS CT200h Hybrid Sport (第13頁)

ysc_kyy
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121樓

2011-02-25 14:52

leicam666 wrote:
我沒接觸過油電車但對...(恕刪)

因為Toyota/Lexus hybrid車款配的引擎是Atkinson循環，運轉特性跟傳統引擎OTTO循環差異很大......

Atkinson引擎的特性是在某特定轉速區效率特別好，低速扭力特別差，這種特性在一般車輛是很嚴重的缺點，但在prius上與電動馬達卻成了絕配，一個負責低轉速扭力一個負責高轉速！

要說是為了省油才這樣配置是說得過去啦，但這不是所謂封印問題，而是Atkinson循環引擎特性就是如此。

至於會不會帳面馬力這麼小高速爬不上去？個人開Prius 3的經驗是不會，公速公路110~120反而是最好開的，油電車結構跟傳統車輛差異很大，不能以傳統觀念來看它。

深不可測

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122樓

2011-02-25 14:53

好漂亮的一台小車
後座似乎不太適合身高180公分的人乘坐
應該會頂到前椅背

Hans H

Hans H
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123樓

2011-02-25 14:54

Yurun0321 wrote:
Ya~~~~~~~~...(恕刪)

對啊!我要小惡魔福利社(敲碗)

ysc_kyy

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124樓

2011-02-25 14:59

tlan wrote:
蠻好奇如果不加 Hybrid，純用 Atkinson 循環引擎 + CVT 是不是也可以很省油，CVT 的特性應該也剛好可以用在這種引擎上。

Toyota/Lexus Hybrid車款配的變速箱是E-CVT，不是一般鋼帶式CVT，是行星齒輪式無段變速，必須配合MG1電動馬達來達成無段變速，所以不是Hybrid車款是無法使用E-CVT的。

而Honda的Insight則是以傳統OTTO循環引擎搭配鋼帶式CVT，因此一樣是HYBRID，但不同車廠設計有不同的設計理念。