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DRCC真的是好用神物~

血靈王 wrote:
第一次聽到這個科技...(恕刪)


Q50的ACC會, 系統會重新判定前車的車速及距離, 如需要, 會慢慢拉開距離.

200萬以下的房車, 我知道的有

Toyota Carmy 油電旗艦版
Volvo S60旗艦版
Infiniti Q30 1.6t風尚版以上
Infiniti Q50 旗艦版
Honda accord 油電版

血靈王 wrote:
第一次聽到這個科技

想問一下在切換車道的時候系統還會運作嗎?

另外目前現在那些車型有這個科技

請強者幫忙回答


要注意有分半套與全套, 目前Toyota/Lexus車系都只有半套

jensuru wrote:
要注意有分半套與全...(恕刪)


應該要注意的是連摸都摸不到/連選配都沒機會/想選配卻是天價的又該如何是好...

你根本答非所問,DRCC變換車道仍然有功能,答案就如此而已...
我也很好奇,有幾款車有比標配DRCC更威的?

話說你如果下一步想買有跟車系統的車?所以你沒用過DRCC就來酸說這是半套了嗎?
shhugh wrote:



DCA到底是什...(恕刪)



所以真的不必開定速也有跟車喔?真神奇
上個星期六大概是因爲燈會的關係,在雲林彰化的一高上塞慘了,走走停停的,速度也大概只有二三十,根本快不起來,我的老車上的定速跟本不能用。

那個時候我瞬間回想到去年試駕新年份的 IS 200t F-Sport,DRCC 主動跟車確實好用!只不過試車當時沒有遇到塞車,不知到這套 DRCC 在塞車時的表現怎樣?操作會很複雜嗎?
不是跟車,只是保持一個最基本的安全車距。
Edy Chang wrote:
所以真的不必開定速也...(恕刪)
台灣的DRCC 時速40以下解除! 會BB提醒
儀錶板中央資訊幕也會有提醒訊息!


Edy Chang wrote:
上個星期六大概是因...(恕刪)
這個情況需要全速域DRCC才派的上用場,目前IS似乎還不能全速域跟車。
0926250747 wrote:

這個情況需要全速域...(恕刪)



是喔!
這樣那就太可惜了~~~
ACC速度設定不高於超速照相的上限就好,
方向盤上的距離長、短、恢復及開始按鈕,
隨車流多寡再看心情變換,
車速緩慢,可用腳或方向盤解除或繼續電腦控制走走停停,
隨時也可以一鍵回復跟車,0~200的速度都可使用。
很多車主非只考慮大家口中說的妥善率而選DRCC,
傾聽這些親自體驗完整輔助科技而感到驚艷的心得-ACC真的是好用神物。
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