hyc111 wrote:VOLVO沒有KEYLESS 和 AUTO HOLD ...(恕刪) 如果你會為了 KEYLESS 和 AUTO HOLD 放棄安全性,你可以選的還很多(ML音響、通風皮椅、無線充電、電動後座)你都選齊了,安全性還是沒改善配備本來就是比不完的,V60有自動停車系統,NX沒有,這也是很實用的配備吧
NX的安全性已經足夠,多的安全配備有那更好,沒有也無傷。當安全到一定的水準,車子的操控,妥善,組裝品質,代理商的後勤就很重要了。所以,在可預見的未來,我從V換到L後,同等級的V和L,我一定選L。fjguo wrote:如果你會為了 KEYLESS 和 AUTO HOLD 放棄安全性,你可以選的還很多(ML音響、通風皮椅、無線充電、電動後座)你都選齊了,安全性還是沒改善配備本來就是比不完的,V60有自動停車系統,NX沒有,這也是很實用的配備吧
rogerkuo2001.tw wrote:+1妥善率不高那這...(恕刪) 妥善率優先 +1畢竟主動安全系統很多都是電子化零件妥善率不高的車廠真正遇到需要這些安全配備的時候給你故障你要怎麼辦??話說這棟樓樓數一直加加減減是怎麼一回事早上明明已經14頁啦突然又變成12頁印象中這是太陽藍時代常發生的事時光倒流啦
浮雲朝露 wrote:妥善率優先 +1畢...(恕刪) 因為很多文章都被系統管理員回收了...我就被回收一篇。好吧,那就來談車子,買什麼車本來就會是很主觀的事情,青菜羅蔔各有所好。我也不懂某f為什麼要一直在Lexus版宣揚好棒棒的VOLVO...那我想請問一下我最在意的油電系統,VOLVO有能提供嗎?這個雙B至少都還有車型可以選喔,只是很貴而已!
ariete wrote:然後觸控螢幕需要離使用者75cm以內才能維持坐姿操作,不然也有安全性問題想必一定是有特殊的科技可以讓螢幕在操作時距離使用者75cm內&看的時候可以距離100cm以上因為連最新款的XC90也還是使用觸控螢幕 我前面已經說過,Volvo的設定用方向盤按鍵就可以完成,比滑鼠或command就手觸控是導航或影音系統用的,本來就不應該在行進間操控如果是停下來用,觸控/滑鼠/command 沒有安全性的差別吧
我舅舅本來開S系列, 有一次在高速公路上行駛中熄火, 回家就把家裏的歐洲車全出清. 從此只開LEXUS.我上台車也是開歐洲車, 在高速公路上沒了煞車, 回家馬上換台日本車.妥善率這東西當然和安全有絶對的關係. 當你在高速公路上沒了煞車,方向盤轉不動, 幾個氣囊都是騙人的.
fjguo wrote:是設計車的人比較重...(恕刪) Volvo的螢幕頂多離駕駛人70cm遠,除非你開車都不看這個螢幕(導航總要看吧)不然無法克服看路/看螢幕時的遠近對焦問題就是一個不考慮安全的設計至於您提到到Tesla Model S/Infiniti Q50,這兩台的用戶經驗都是不佳的......不然Audi/BMW/Lexus/M.Benz(單純只是照英文排序)弄滑鼠是覺得錢太多嗎