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LEXUS--ES350車引擎會爆缸(能活命才發表此篇).但該原廠商卻置之不理...

問題是樓主的心態是...不給修..非得要給個膠帶才可以~~~大概是希望TOYOTA用筆錢塞住他的嘴巴..
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx

p55cktx wrote:
問題是樓主的心態是....(恕刪)


阿不然勒!最好遇到這種事你都鼻子摸摸自己花錢修!!

jerry4x4 wrote:
阿不然勒!最好遇到這...(恕刪)


說真的,我自己這台1991年的TOYOTA CORONA 2.0 GLXI TRD扭脖子賽盜版都沒發生過這種事耶~~~~我想這大概是個案吧....
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
我也有過兩台Toyota
自己沒遇到 不代表遇到的人就要自認倒霉
坦白說 我是偏心的
偏消費者這邊

正常保養 正常使用
就算過了保固 爆缸也不該發生

藤原拓海也發生過這種事....不意外...不過會幹這種事的人不多....
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
這真是可怕阿

不過機油管容易脆劣 是因為環保材質嗎??

還是過度cost down?

phdboyan wrote:
正常保養 正常使用
就算過了保固 爆缸也不該發生


請問下... 車子連引擎就保固三年

第四年爆缸要原廠賠...
第五年爆缸呢? 原廠還要賠?

第十年爆缸呢? 車子老了 爆缸可接受了?

那這原廠究竟要給你多久保固阿??
並不是百萬買的車 就無限保固阿!
如果確實是材料瑕疵或設計不良
那不管有沒有保固
廠商都該負起責任的

你今天買了一台電視回家
過了一年保固
某天電視自己燒起來 廠商不用負責嗎?

東西做不好就該負責
有沒有保固都一樣

jamesc0623 wrote:
請問下... 車子連...(恕刪)


如果調查出來原因是因為車主大腳檔檔紅線
又沒有好好保養 , 要人家自己認賠我想沒人會說啥

但如果保養正常 ,開車習慣也良好
然後調查出來結果是因為引擎製造瑕疵
這樣還要車主認賠 , 好像就沒什麼道理吧 ?
路上10年以上老車何其多 , 有幾台出過怪手 ?
今天如果是10年以上出怪手 , 我想也沒有多少人會想要去修 , 當然也不會吵
但今天是第四年就出怪手 , 應該要先調查是不是這顆引擎有瑕疵
就算是個案 , 也應該要調查清楚 , 個案就有個案的處理方式
既然是瑕疵 , 就算是過保也應該要負責
車上的鈑件或者是內裝飾板 , 小東西有瑕疵我想容易被接受
我個人可以接受過保自行負責 , 但是引擎有瑕疵 ?
品管沒做好 , 還要消費者自認倒楣 ? 道理何在 ?
我的Civic引擎腳原廠有承認是設計不良 , 保固內有問題一定換
我剛過保斷掉 , 回去也是二話不說換 , 因為是設計不良 .
但是今天這一個個案是引擎有瑕疵在高速公路出怪手 ?
而且才第四年 ? 也就是才開三年多 ?

這種事情誰也不願意發生 , 何必一面倒就先說是車主的錯
說的好像車主只是不想自己花錢 , 只是想要得到賠償
花錢是一回事 , 但是重點應該是要要一個合理的解釋 , 一個公道
如果今天是我 , 原廠不願意協助調查為何出怪手 , 只會一直說要我自己出錢修
我想我會自己先出錢修 , 把出怪手的引擎尋找有能力鑑定的單位處理
如果調查出來是因為瑕疵 , 再好好幫原廠宣傳一下
當然把車先賣掉是一定要的 , 誰知道會不會又出怪手 ?
原廠既然不願意也不想承認瑕疵 , 但又提不出為何出怪手的說明
誰知道出錢買的引擎有沒有問題 ? 當然是賣掉再說

如果這種事情發生在自己身上 , 各位還能很阿撒力的跟車廠說我自己出錢修
如果真的有經歷過 , 再來說這種話
如果沒有 , 就不要講那麼多

Wildpaladin wrote:
如果調查出來原因是因...(恕刪)


車主大腳檔檔紅線


我自己是覺得...
不是那種超高轉的牛馬之類的車

這種車要檔檔紅線還滿難的,(還得用手排模式= =)

光是台灣的道路就很難..Orz


至於有騎機車的也知道
現在原廠機車就算每次都是衝很快飆很快
轉速也比汽車高很多..
但是原廠連桿也滿難斷的.....
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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