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我最喜歡HEV油電複合動力,可以享受行駛體驗又沒有里程焦慮,又兼具動力表現!
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力
不怕沒電要找地方充電麻煩
很適合說走就走的即興旅程
沒有里程煩惱
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力
環保又可以省油
我最喜歡 HEV- Hybrid Electric Vehicle (油電複合動力)。因為可以享受電車快感及新科技,又不用擔心里程焦慮。
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,行駛安靜,而且省油!
最喜歡PHEV插電式油電複合動力,既可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮,兼具環保與便利
同時體驗純電寧靜與汽油動力輸出
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,兼具動力&節能表現,完全沒有里程焦慮的問題
我最喜歡 Turbo Hybrid,兼具渦輪動力與油電效率,加速順暢又省油。

我喜歡電動化車款,因為 行駛安靜、油耗更低,長期使用更省心也更環保。
本次試駕地點為南港營業所 路程包括市區與高架快速道路

車款為NX450h+ 比較印象深刻的心得PART-V如下

座椅舒適度
座椅包覆性比我想像中好,尤其是側向支撐在過彎時能穩住身體,不會一直晃來晃去。椅墊軟硬適中,長時間坐著也不會覺得屁股痛或腰酸,算是兼顧舒適與支撐。

科技與配備體驗
中控螢幕操作流暢度不錯,反應蠻快的,加上有無線CarPlay真的超方便。安全配備像是ACC跟車、車道維持在快速道路上用起來很輕鬆,讓駕駛壓力降低不少,算是有把高級品牌該有的科技感做出來。








我最喜歡HEV油電複合動力,兼具環保與便利性
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,行駛安靜省心也更環保
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