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我的RX300,殘值0

豪華品牌的大排氣量的車子

折舊率都蠻高的

MB的S350 超過十年的老車,二手車價也是很怵目驚心
同為一代有愛的Rx300車主🤝
行行粗狀元

一看就知道是族裡前三名顧最好的👍🏼

2023-02-04 19:18
我家的RX300是2000年,23萬里程數。
上山,下海,環島,露營,車宿皆完美!



---你的心,決定你眼睛所看見的方向---
不是捏這哪是領頭羊...無言
那個時期的suv 是真的可以上山下海的
看前後保桿的設計就知道 進入角和離開角有一定的能力 
不像現在的 都只是suv look. 
jordon0808 wrote:
我的RX300已經高...(恕刪)


樓主給我一個啟發
那就是以後車子要自己修
jordon0808 wrote:
我的RX300已經高...(恕刪)


下次如果再有更換Denso含氧感知器的需求,可以考慮在美國Amazon購買,要買官方出貨而非獨立賣家的以免買到假貨。我也開老Lexus,上次買一台份共四支含氧(Bank 1 Sensor 1、Bank 1 Sensor 2、Bank 2 Sensor 1、Bank 2 Sensor 2),免運費寄來台灣,總共只花了新台幣6,106。
那個年代

歐洲車都是環保線材 環保內裝
很難活到現在
樓主肯定是一位愛車的人,車況保養的超好的,佩服喔~~~
沒想到引起這麼熱烈的迴響, 有些比較主觀或情緒上的文字, 我就不爭辯了。部份提問及技術上的意見, 我就在此整理回覆, 並且結束這篇文章。
1, 空燃比感知器 vs. 含氧感知器:
空燃比感知器是一種特殊的含氧感知器, 請參考以下連結。
https://www.denso-am.eu/news/air-fuel-ratio-sensors-and-oxygen-sensors-whats-the-difference
RX300 有2支空燃比感知器裝在排氣管上靠近引擎的接頭附近, 另外有2支含氧感知器裝在觸媒轉化器後方往排氣尾管的方向,請參考下圖。兩者規格料號不同, 不能互換。


修車廠幫我換了兩次含氧感知器, 但其實壞的是空燃比感知器, 難怪問題無法解決. 當然那家修車廠我就再也不去了.

2,殘值0是真的, 用賣的是賣不掉了, 原廠、二手車商都不收, 台灣二手市場也幾乎沒看到。不過本篇的重點大部份讀者都可以體會, 有些價值難以用價格衡量。

3, 文中提到的藍芽OBDII接頭、 “Torque Pro” 及 ”愛車99” App, 都是很好的工具, 我個人雖然很推薦, 但是也花了不少時間學習摸索, 忙人勿試!也許後續另外寫一篇專文, 一併介紹其他好用的工具.

4,假貨零件很多!
我第一次買的空燃比感知器是在Amazon買的, 零件外觀與原廠件一模一樣, 裝上去也確實功能正常, 還有1年保固,所以我又加買了空氣流量計。後來賣家告訴我: 零件外殼是原廠的 , 但是內部是副廠的。2個月後壞掉, 要求賣家保固時就得不到回復, 投訴Amazon也石沈大海。後來我就不敢買打上TOYOTA商標的重要零件, 因為根本無從分辨真假。


最後我也要向各樓擁有並照顧老車的車主們致敬!
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